【太平洋汽车网 新汽车频道栏目】提到新能源汽车,大家好像最先联想到的全是以特斯拉汽车为代表的新势力知名品牌,而传统式汽车企业好像总觉得差点儿熟度!
实际上这也是个客观事实,以前情况下公布的奔驰EQA总令人拥有GLA“油改电”的味儿,并沒有带来人们一切实质的超越;但是这一回新款奔驰准备要交了一份传统式汽车企业造新能源技术的“极致试卷”,激进派且颠覆性创新的造型设计和高新科技,足够让这台EQS变成下一个十年“旗舰级”小汽车的新标杆!
外型:比S级更胆大/0.20cd最少空气阻力
第一眼见到,奔驰EQS(询成本价|查参配)你能感觉这并没有大家过去所了解的新款奔驰,其与目前三厢车拥有彻底不一样的产品造型设计,偏矮的C柱和短后尾让EQS更好像一台轿跑。
因而可与全新升级S级一样运用强光灯将警示合乎、标识輔助等信息内容投影在正前方路面上。
奔驰EQS车体规格(mm) | ||||
车系 | 长 | 宽 | 高 | 轮距 |
EQS | 5216 | 1926 | 1512 | 3210 |
S级(短轴) | 5290 | 1921 | 1503 | 3216 |
车体大小上,EQS的长宽分別为5216/1926/1512mm,轮距为3210m。
内饰:再一次刷新“奢华”
不得不承认,新款奔驰把内饰再度玩出了新创意,如果你觉得全新升级S级上的那一套就充足震撼得话,那EQS一定能再度更新对内饰的认知能力,其非常好地将高新科技、奢华及其造型艺术开展了很好的结合。