这几年有一个词很时兴——饭圈文化。之前针对某某大牌明星，大伙儿关心的全是他的著作，如今，紧紧围绕着这个明星早已建立了一个非常庞大的社交圈，全自动收弟子，全自动抵挡外部的各种各样不好信息内容，置身演艺圈，却颇多武林气场。

实际上所说的饭圈文化，早就不是什么新鲜事儿，乃至可以说成无所不在。

十年前忽然兴起的小米手机，便是非常典型的饭圈营销推广，“一块儿厚钢板的造型艺术之行”“十核双茎头”“撸管更快，偷拍照片也清楚”那样的创意文案，出了这一圈子里便会不靠谱的选择。

汽车制造业较大的饭圈，是特斯拉汽车。

比较严重失衡的车体占比，丑得令人感动的内饰，抓耳挠腮的前杠，放进一切一个知名品牌上全是灾祸，但放进特斯拉汽车上却拥有仙人一样的实际效果，饭圈之杀伤力竟强劲至此。

近日特斯拉汽车传言已久的电动皮卡Cybertruck批量生产版照片逐渐在互联网上疯转，与此同时订单信息量早已刷到了百万台，汽车制造业迄今为止最强大的饭圈将再度扩充。

外国人喜爱皮卡车，这每个人都了解，因此凭着新能源电动车秒天秒地秒气体的特斯拉汽车怎能沒有皮卡车型呢？早在2019年，特斯拉汽车Cybertruck的讯息就早已遍地了，但直到近日，它的批量生产版照片才真真正正曝出。

第一次见到批量生产版汽车的照片，粉丝们们高呼：这就是传说中的淘宝买家秀与卖家秀吗？

最先是车体规格小了，原先宣传海报中的那一个Cybertruck确实是太猖狂了，就算做为一款全规格皮卡车，它也太大，依照欧洲国家的市政道路总宽，这转过身便是封道啊。

批量生产版Cybertruck规格显著出现缩水，看起来好像一款车，而不是路霸了。开了变形精钢上道这类事情，放到