早就在2021年今年初，我预测分析2021年一定会变成我国新能源电动车的年间（《汽车行业2020年回顾及2021年展望》）。果然，依据中汽协发布的统计显示，2021年新能源车产供销各自进行354.5万台和352.1万辆，同期相比均提高1.6倍，市场份额达13.4%。

2021年新能源车变成汽车制造业较大闪光点，持续7产销量位列全世界第一。新能源车销售市场早已由现行政策推动，全方位转为市场的需求带动的新环节，展现出市场容量、发展趋势品质双提高的大好局面。恰逢年末岁尾之时，大家来一起汇总下2021年十大新能源车知名品牌都花落谁家？（表明：文中统计分析各知名品牌新能源技术销售量含纯电、混动车系）

比亚迪元、宋、汉、唐、秦

2021年比亚迪新能源车辆总计销售量为593,745辆，同期相比暴增231.6%。名震2021年我国新能源车本年度销售量总冠军。比亚迪汽车坚持不懈“两条腿走路”对策，在其中纯电车型市场销售320,810辆，DM-i混合动力车型市场销售272,935辆。比亚迪汽车无论从经验、技术性沉积或是销售市场规模，在丰田汽车、大家等一众巨头眼前或是个小弟，而在特斯拉汽车、RIVIAN那样的潮流品牌眼前又稍显旧派。能获得那样的考试成绩并非不经意。

比亚迪汽车凭着其关键的三电技术性，自主研发IGBT、充电电池、电动机、电机控制等关键部件；并发布密度大、更可靠的刀头充电电池，动力电池用户量全世界第四；独立生产加工IGBT处理芯片，解决全世界缺芯问题。恰好是由于比亚迪汽车的厚积而薄发，2021年在各市场细分上全面开花，汉EV、唐DM-i紧俏，秦PLUS销售量达16.98万台，领先A级纯电汽车市场；鲸鱼发售4个月，就提升月销万台价位。坚信2022年比亚迪汽车依然乘势而上，再次为国增光！

五菱宏光mini EV

“人民需要什么，五菱就造哪些”，秉持着上汽通用五菱一贯的市场洞察和实干核心理念，2021年上汽通用五菱新能源车销售量达431,130辆，同比增加177.3%，总计交易量超75万台。在其中，五菱宏光mini EV总计销售量提升55万台，持续16个月卫冕中国新能源销售冠军，5度登上全世界单一车系新能源技术销售量总冠军。

我国每售出2辆中小型新能源汽车，在其中就会有1辆五菱 。五菱也是凭着一己之力，推动全部中小型