双龙汽车与比亚迪汽车将合作开发充电电池

据外媒报道，12月22日，韩国双龙汽车公布，将与比亚迪汽车协作。俩家企业早已签定了谅解备忘录，联合开发新能源电动车重要零部件充电电池和生产制造锂电池组。在其中，比亚迪汽车国有独资有着的蓄电池生产商弗迪实业有限公司将参加充电电池开发设计新项目。彼此联合开发的充电电池预估将用于供货双龙汽车的第一款新能源电动车U100，这款车将于2023年批量生产。除此之外，双龙汽车和比亚迪汽车还方案扩张协作，合作开发锂电池组和新能源车生产制造服务平台。

一财评价：双龙汽车近些年发展趋势不好，遭受了负债问题，其期待根据新的合作者从头开始。而在车辆转型发展时期，发展趋势新能源汽车已不可避免。比亚迪汽车在新能源汽车行业发展较早，且有着主要的新型电池等。近些年，比亚迪汽车发展趋势较快，电动车销量也持续增涨。除此之外，有最新消息称，丰田汽车也方案与比亚迪汽车协作，在2022年底发布一款仅朝向我国市场的中小型纯电轿车，而这一款车系将配备“比亚迪汽车的核心技术”。这刷新了往常的合资企业方式，由于以往的合资企业方式中，技术性通常由外资企业核心，这也表明了在新能源车时期，国产品牌的影响力不断提高。

MINIEYE携手并肩华为公司公布iPilot无人驾驶计划方案

12月21日，无人驾驶解决方法产品研发商MINIEYE在2021华为智能车辆解决方法绿色生态社区论坛上发布了与华为公司协作成效，初次发布了朝向L2 /L2 情景开发设计的iPilot智能化引航輔助批量生产计划方案，该方案根据华为公司MDC 610平台开发，现阶段已得到包含造车新势力与传统式汽车厂家以内的2家车辆顾客新项目指定。iPilot计划方案的应用领域遮盖高速路、快速道路等结构型路面和市区路面，适用多种多样无人驾驶系统功能。

一财评价：伴随着无人车新时代的到来，无人驾驶技术性愈来愈关键，但这必须全产业链上中下游的协作，华为公司与MINIEYE协作有益于充分发挥两方分别优点。MINIEYE创办人刘国清博觉得，因为特斯拉汽车等新造车阵营的干扰和市场的需求提升，L2 /L2 等级无人驾驶作用将变成将来3~5年之内的核心要求，与此同时这也是MINIEYE深耕细作的关键行业。现阶段MINIEYE共获得了4个L2 /L2 等级的批量生产新项目，车系包含小汽车、轿跑车、SUV，遮盖新能源技术与汽油车。

毫末铁友获A轮股权融资近10亿人民币

12月22日，毫末铁友公布得到A轮股权融资近10亿人民币，投资人为