15万元买台家庭用SUV车系，是许多顾客买车时必须应对的问题，而这一价格的合资企业SUV，好像由于少了丰田汽车的参加，让市场竞争越来越没那麼精彩纷呈。这一价格里尽管有丰田汽车C-HR那样的车系，可是其个性化外型和紧凑的区域让家庭用越来越不太适合，因此丰田汽车好像也看到了中国产品线在15万这一价格的缺少，在斟酌了很久以后，广汽丰田全新升级TNGA构架下制造的紧密级SUV锋兰达正式上市，共发布五款车系，价钱区段赶到12.58万－16.98万余元。

外型上，广汽丰田锋兰达沿用了日本销售市场的日版轩逸Cross的产品造型设计，有点儿丰田汽车威兰达的“身影”。前脸看来，长细的车灯配搭大容量梯状熏黑了进气格栅，中网外型也有一套较宽的银白色装饰设计条开展装饰设计，要不是车体规格的纯天然缺点，还真有点儿“硬派”气场。

车门看来，广汽丰田锋兰达的设计方案过度一般，总体造型设计沒有一丝特点，厚实的灰黑色轮眉像一组锁扣一样嵌入在车胎上边，车体线框有朝着“全身肌肉范”的含意设计方案，遗憾在4485/1825/1620mm，轮距为2640mm的车体规格下，一切带上股粗狂的设计方案都无法反映。车体尾端，选用内藏式排气管合理布局，后包围着看见挺忽悠人，正中间添加一条围绕式银白色不锈钢装饰设计。

内饰一部分，广汽丰田锋兰达的制定与丰田雷凌如出一辙，这套内饰过度简易，简单的设计又与简约无关，质量用材也秉着丰田汽车的一贯作风。配备上，除顶配车系配了7气襄，别的型号均有6气襄，轮胎气压表明全系列标准配置，除最低配版外，别的型号均配置了自动刹车、行车道偏移预警信息、车道保持等主处于被动安全性武器装备，可是标价13.98万余元的次标配车系沒有倒车雷达、倒车后视，的确有一些抠门了。

广汽丰田锋兰达配备的是2.0L自吸汽车发动机，是丰田汽车C-HR相同汽车发动机，最大马力171匹，最大扭矩转速205牛·米，配对的是CVT变速箱，驱动力一直并不是丰田汽车家用轿车的优势，可是后悬挂系统选用扭力梁式非独立悬架，就有点儿“减配”那味了。

丰田汽车锋兰达看得好像一辆由丰田汽车别的车系拼奏的SUV车系，外型参考丰田汽车威兰达、内饰生搬硬套丰田雷凌、驱动力套入丰田汽车C-HR，许多用户怀疑其便是丰田雷凌的“加宽版本号”，对比丰田雷凌价格空出许多的情形下，还应用上中国顾客不屑一顾的扭力梁悬挂系统，确实是钦佩丰田汽车十足的自信。