都没想到，2020年卖的很火的新能源汽车竟然并不是特斯拉汽车Model3，反而是五菱宏光MINI。这款发展不上3万余元的微型电动汽车，自打上年7月份发售后可以说成无坚不摧，2020年12月份的单月销竟然超过了32097辆。但是受制于产品成本和服务平台缘故，五菱宏光MINI的产品力也并非那麼极致，例如它的豪华版里程数只是170千米，不兼容闪充作用，此外全系列沒有汽车安全气囊，在安全系数上遭受很多人抨击。

那麼手握着3万余元假如不愿买五菱宏光MINI得话，同档次中是否有更强的挑选呢？今日笔者就为各位详细介绍2款新能源汽车，她们无论是长相或是整体实力都不遑多让于五菱宏光MINI，为人民代步出行交通出行提供了新的挑选，一起来了解一下吧！

很显著，奔奔E-Star人民版便是对着五菱宏光MINI来的，它的官方网参考价为2.98万余元-3.98万元，新手入门版价钱只是比五菱宏光MINI贵了1000元，但在规格上奔奔E-Star人民版要比五菱宏光MINI更有优点。奔奔E-Star人民版使用了五座合理布局，其尺寸分別为3730/1650/1560mm，轮距为2410mm，而五菱宏光MINI选用的是四座合理布局，尺寸分别是：2917/1493/1621mm，轮距1940mm。

配备层面，2.98万余元的标配车系也是较为寒碜的，只是配备了15英尺轮圈、胎压监测装置、电动窗、ABS等基本配备，最令人无奈的是，标配车系的中央空调只适用暧风作用。因此费用预算并不是过度紧张得话，一定要买豪华版车系，豪华版车系配备了一体式10.25寸双连屏，像导航栏、手机蓝牙、车联网平台、在线歌曲广播电台作用应该有都是有。此外奔奔E-Star人民版全系列都没有汽车安全气囊，这一点和五菱宏光MINI一样拉胯。

驱动力层面，奔奔E-Star人民版标配车系配备的永磁同步电机至大功率30KW，41匹大马力，时速能做到101千米/钟头。豪华版车系配备的永磁同步电机至大功率为55KW，75匹大马力，在“S”挡运动模式下时速可达125千米/钟头，高速彻底没有问题。

续航力层面，奔奔E-Star人民版标配车系配备的充电电池为磷酸铁锂电池，NEDC里程数为150千米。而豪华版车系配备的充电电池有31.18 kW·h的磷酸铁锂电池和32.2kW·h的三元锂电池二种可选，NEDC里程数均可做到301千米，值得一提的是，豪华版车系还能够选配快速充电作用。