提到家中第一台车辆，很多人都是会想到2个词“家用车”。在我从事的十多年车辆职业生涯里，10万余元的家用车销售市场，一直是合资争夺的主要阵营。在这个价格、这一等级中，主要是合资紧密级小汽车的销售市场，拿过全年度“销售冠军”的车系有一汽大众速腾、上汽大众朗逸、车风日产轩逸、北京长安福特福克斯、上汽通用别克英朗等，这种全是在我国有着极高竞争力的家用小汽车。

但是，在世界销售市场，卡罗拉则是长期一枝独秀，虽然在我国市场也有非常好的主要表现，也是家用小汽车的第一梯队，但在我的感觉中，都还没取得过中国本年度销售量的总冠军。假如，可以把轩逸和雷凌2个车系算在一起，那这一数据信息就不太好讲了。自然，这没有如果。

近几年来至今，车风日产轩逸和一汽卡罗拉的市场竞争特别是在猛烈，轩逸主推的是中低档销售市场，凭着轩逸经典的极低新手入门门坎，获得了许多中低档市場的市场份额，再加上该款轩逸在网络约车销售市场的热卖，一直位列家用小汽车销售量总冠军。

轩逸做为世界最受欢迎的单一车系，其混动车系在我国的成果也非常出色，可以说成13多万元紧凑家用车中，具备技术创新能力和肯定竞争能力的一款车系，这和轩逸并不会造成哪些市场竞争。直到，不久前轩逸发布了e-POWER车系。在以前的文章内容，大家也早已深度解析过e-POWER车系了，其商品的竞争能力或是出现一些缺点，并不会是卡罗拉双擎的敌人。

较为偶然的是，在写这篇文章以前，恰好有一个好朋友寻找大家，想问15万余元买家庭车，到底是选轩逸e-POWER，或是轩逸 锐放？这个问题实际上很有趣，2款车系在实质上就不一样，一台是家用小汽车，可以当做是混动小汽车；另一台则是传统式汽柴油紧凑SUV，刚发售，算得上一汽丰田最划算的SUV，二者都是有15万余元上下的车系可以选。在具体车辆的选购过程中，顾客挑选小汽车和SUV，许多情况下并沒有下肯定的信心，价钱几乎一样的状况，下依然会瞻前顾后的，这很一切正常。因此，当期话题讨论，大家就来聊一聊这两种车系。

大家选择的是轩逸e-POWER超智联网PLUS版车系，官方网参考价为14.99万余元，轩逸 锐放2.0L豪华型，官方网参考价为14.98万余元，都是在15万余元之内。最先聊一聊车系和室内空间，这两种型号都归属于紧凑，一款是小汽车一款是SUV，这2种车系沒有肯定的优劣，但优点和缺点或是非常突出的。例如，小汽车的舒适度会更好，轩逸e-POWER轮距超出了2米7，后排座搭乘会更宽阔；SUV外型看起来更为空气粗放型，根据性也会更好，汽车后备箱的总体相对高度也会更高一些。实际的室内空间主要表现，我建议大伙儿可以现场去体会一下新车型，体会下自身的需求量更合适哪一台。