车辆行业，国内品牌发展非常晚，比照合资suv，通常沒有很大竞争能力，这几年国内品牌却独辟蹊径，根据性价比高吸引住了许多顾客，国产汽车在市場上也拥有一席之地。国产汽车的兴起针对其它知名品牌撞击力非常大，尤其是韩系车型，迫不得已的情形下，韩系车型也逐渐迈向性价比高线路，例如今日我们说起的起亚奕跑。

今日详细介绍的是一款增加车系，对比该款车系，增加车系配置了全景天窗，市场价为8.38万，对比8.28万车系，这新款车还提升了前座侧气襄，别的层面的配置不变，一千元提升一个气襄，这对顾客来讲很划得来，新汽车主要表现怎样，一起来看下。

外型层面，新汽车与在售车系对比沒有转变，前脸依然是大家了解的虎啸式格珊设计方案，和其它车系不一样，奕跑的前格珊是封闭式设计方案，通气口坐落于下边的大嘴巴，底端配置了银白色白挡雨板，展示出攻击能力的一面，两边含有曲线的日行灯设计方案，全部前脸长相非常高。

侧边看来，新汽车设计方案较为简约，身材曲线冷峻突显，围绕了2个门拉手，让白车身看起来更健身运动，底端边沿配置了灰黑色硬质的塑料材质包囊，轮圈也是双五辐式设计方案，顶配不但配置了全景天窗，也有行李架，那样的设计方案比较好用。新汽车尺寸分别是4100/1735/1533mm，轮距为2570mm。尾端设计方案较为简约，后尾灯造型设计一般，顶端有小汽车尾翼和高位刹车灯，底端也是有银白色挡雨板装饰，看起来尤其时尚潮流。

内饰层面，过去韩系车内饰给人一种简单的觉得，而奕跑的设计方案却很时尚，尽管保存了传统式的车内仪表盘，总体还算好看，中控台上也是有嵌入的液晶显示屏，作用还不错，适用CarLife和CarPlay手机互联映射作用，但和平级的国产汽车对比依然是有一些差别，除此之外，新汽车中控台上面有一条木质纹理装饰设计，突显了奢华的一面。空调控制器功能键以旋纽款式设计方案，底端档把触感还不错，正前方是置物格和