新款奔驰G级拿车必须抬价是多少，不一样排气量也许有不一样的适用方位

文/夙靳霁

新款奔驰大G想来以前是很多人的理想，而且无论男士還是女士，都对大G拥有很高的激情。喜爱大G的小哥哥几乎全是奔着越野suv去的，而喜爱大G的萌妹子们，也许仅仅看好了有棱有角的汽车结构，由于这款车系给人的感覺便是很帅很有型。

可是如同大家平时了解的那般，合适在户外地貌穿越重生的硬派越野车不一定一样适用大城市范畴，而大城市范畴中的SUV车系，大部分由于构造问题限定了地貌挑选。因此当G350发生以后，乃至可以说有些人开心有些人忧，也因而，G350的矛盾话题讨论被引燃。

实际上新款奔驰大G在许多男士穿越重生达人的内心中是庄严神圣的，因此G350的能源没法和其心中崇高品牌形象配对时，便会令人一时之间无法接纳。可就算G350刚开始并不被看中，但新款奔驰依然将它持续了出来，時间一长，很多人也就慢慢了解这款汽车的问世实际意义在哪。

新款奔驰G级的身型实际上并算不上非常大，它的精准定位是一款中大型的SUV，车身4866mm，轮距2890mm，再再加上板正的汽车结构，看起来很精致。因此这款车系实际上不一定非要配对V8汽车发动机才可以推动车系，就算是给到一个2.0T的直列四缸机一样会出现很好的驱动力体会。

4.0T V8的G500输出功率是421匹大马力和610牛·米的扭距，而G350的2.0T L4则是258匹大马力和370Nm扭距。二者在能源层面的确存有非常大的差别，可是车系的应用领域并不能够处在同一个层面。G350针对要想在大城市中使用的购买人群打开了一扇窗，由于相较为4.0T V8而言，2.0T在大城市范畴则更为环保节能。

由于城区道路用不上G500这么大的能源导出，乃至在交通法规限制网速及其车流量的限定下没办法真真正正充分发挥这款汽车的驱动力使用价值，因此它更为合适在山路或是是郊外安全驾驶。而G350反倒在大城市范畴中游刃有余，2.0T排气量并不会给车系驱动力拉后腿，大城市范畴中应用得心应手。

而且车系全系列配备了全时四驱系统软件，不论是G350或是G500都含有四轮驱动工作能力，因此要想安全驾驶G350室外交通出行，它一样会具有非常好的利用性。可是要去穿越重生，也许会由于驱动力的限定在解困工作能力处稍显欠缺，但也并非根本沒有。