20个世纪30时代，奥迪车知名品牌发布了霍希853敞篷跑车，独具一格的车体占比和藏在发动机盖下凶狠的5.0L直六八缸汽车发动机，让这辆车变成实至名归的豪华轿车意味着。现如今，趁着电动式化趁势，这台精选的怪兽在奥迪全新定义车里释放出了新的光辉。

8月10日，奥迪车知名品牌线上上推送了集团旗下全新升级概念车图片的第一款车系—奥迪skysphere，此车是奥迪车Artemis新项目三款概念车图片之一。新汽车尽管精准定位电动式双开门敞篷车型，但这并不可以详细呈现其所有风采，由于新汽车选用了可变轮距技术性，可以根据电动机和车体窗框构造的伸缩式滚动而完成25CM的车身与轮距转变。

可变轮距是这台新汽车最妙趣横生的闪光点，奥迪车专业因此设计方案了二种乘驾感受方式：Sports模式和Grand Touring方式。在Sports模式下，车子轮距将减少，变成车身4.94米的电动跑车，后轮转向作用让车体反映更为灵巧；而在Grand Touring方式下，车体将变成长5.19米的GT车系，并打开无人驾驶方式，汽车方向盘和脚踏板也可掩藏起來，车舱将产生一个总体室内空间，乘驾工作人员能享用到更舒服的旅程。

在设计上，奥迪skysphere概念车图片以霍希853敞篷跑车为设计灵感设计方案，有着很紧密的车箱和较长的发动机盖。新汽车长短为5.19米，总宽为2米，相对高度为1.23米，这般偏矮的相对高度能让Sports方式下的skysphere定义有着更加优异的流体力学主要表现。

在车前一部分，奥迪skysphere概念车图片选用了一体式格珊设计方案，內部嵌有可闪光立体式四环logo。一体式格珊与其说上下两边均佐以乳白色LED灯组，汽车车门开关掉时可以展现动态性热烈欢迎图案设计，新意十足。除此之外，车体两边的日行灯可以在轮距发生改变的情况下，展现出专业设计方案的动画特效，具备很强的现代感。

从侧边看，新车轱辘拱和前舱选用了斜面设计方案，长前舱与短前悬组成了融洽的车体占比。弧型轮拱扩宽外伸，可以突显其宽敞车体，展示出出天生的活动天资。具备流体力学设计方案的23英尺轮圈，完成最少翻转摩擦阻力的与此同时，也将整体车体气场提高了一个级别。