日常生活在大城市的难点，也许只有我等起早贪黑的“打职工”才懂，天不亮便要去到地铁口挤公交，若是加班加点到零晨，还得在街头千辛万苦守望的士……恰好是因而，在辛丑牛年来临之际，我方案下手一台坐驾完成交通出行随意。而在成品油价不断上涨的时下，汽柴油车系的养车费用也慢慢提升，因此我将眼光看向了免摇号申请、不限行的新能源车型的身上。

月销6090台，稳坐5-10千级销售冠军

针对我那样的初学者新手而言，要想在蓬勃发展的新能源汽车销售市场寻找一款非常值得车系，相当于海底捞针，还行我有更简易、“暴力”的办法——看销售量，终究跟随大部分人一起走准没有错。正逢欧拉知名品牌在2月7日释放1月销售量数据信息，其1月共售出新汽车10260台，同期相比暴增689%，稳稳地位居新能源技术新势力造成第一势力，其集团旗下车系欧拉白猫也是单月销售量做到了6090台，同比增加370%，变成5-10万余元级纯电市场细分销售量总冠军。

专享ME服务平台扶持，安全性特性100分

实际上针对欧拉白猫的名字我早有了解，身旁便有朋友挑选了欧拉白猫做为自身的坐驾，用他得话而言，欧拉白猫有别于目前市面上这些追求完美短期内权益的新能源车型，而不同点已经于欧拉白猫靠着中国首例纯电专享ME服务平台。

在ME平台的支持下，欧拉白猫有着416项三电安全性设计方案、撞击急速关闭电源及其防潮IP67级，车体高强度钢板运用比重超出60%，真就犹如披着了“不锈钢外套”一般。而且，欧拉白猫的汽车底盘选用“井”字形结构，与电池包结合设计方案，确保了在车子产生撞击时，电池包能遭受较大程度上的维护。

不但是积极安全性100分，欧拉白猫在处于被动安全性层面，一样拥有一套自身的玩法，其配置了博世领跑的9.3代ESP系统软件、平级唯一的6汽车安全气囊，及其超前瞻性的AEB FCW智能化前撞击輔助系统软件，称得上多方位无死角安全性维护，要我那样的新手司机归属感一瞬间UP。

超大型车体规格，摆脱原有逻辑思维

自然，要想有着舒适的出行感受，坐驾的乘用室内空间主要表现至关重要。在这方面，欧拉白猫摆脱了“A00级车系=小室内空间”的原有逻辑思维，3495×1660×1560mm的车体规格，再佐以超出车身占比70%的2475mm超长轴距，将前座坐椅调节好后，就算就是我这一175cm的北方地区壮汉坐入后排座，也分毫不容易觉得拥堵，而且归功于欧拉白猫与生俱来的4门设计方案优点，进到后排座时都不应放倒前座坐椅，便捷不只是说说而已。