针对家用轿车而言，最重要的便是坐下来舒服、开了节油。单就省油而言，轩逸、轩逸等大部分的小汽车都能做到这一点，但是，他们的搭乘舒适度很有可能就比不上CR-V、途观L等SUV车系，因而，要想寻找一辆在确保搭乘舒适度的根基上，还兼具省油的车型，并不是件简易的事儿。对于在此，我依据手握着不一样费用预算的人群，筛出这2款舒服省油的家用车，给予6-7座，丰田汽车五菱各一款。

第一款：赛那SIENNA

赛那SIENNA是丰田根据TNGA构架打造出，于2021年10月在我国发售，标价为30.98-40.58万余元，相比于起市场价超70万余元的埃尔法，一样有着丰田汽车背诵的赛那SIENNA，显而易见要性价比高许多，但是，此车终端设备销售商需抬价7万余元拿车，换句话说，赛那SIENNA新手入门车系落地式也需要贴近40万了。

据了解，抬价的赛那SIENNA，预购时的定单量就超出一万多辆，但具体拿车总数却并没那么多，像11月份的零售量也才几百辆，12月份的厂家批发销售量尽管贴近3000辆，但也存有很大的差别。而这身后的缘故，到底是因抬价而遭受中国人遏制，或是遭受集成ic紧缺的危害，造成生产量提供不够，临时还不为人知。

撇开销售量不提，赛那SIENNA的商品主要表现或是很好的，尤其是根据大容量产生的搭乘舒适度。能够看见此车有着5165/1995/1765（1785）mm三围，也有3060mm轮距，当个子为172cm的男士，在落坐第三排后，可获得1臂的较大脚部剩下室内空间。

而整车搭乘舒适度最強的一部分，应该是给予导轨的第二排坐椅，该座椅除开选用皮层包囊，还附加给予腿托、双护栏，该腿托可以调整为半升与全升情况，双护栏则可彻底支撑点手臂，有利于伸展人体。而当第三排坐椅掩藏时，第二排坐椅又可彻底开启，从而提升交通出行的搭乘舒适度。

对于耗油量一部分，赛那SIENNA标准配置以2.5L汽车发动机为关键的混动系统，NEDC一百公里综合性耗油量仅为5.3L，相比于百公里油耗为7.85L的