常常提及中小型SUV，想来我们都是会优先选择想到到汉兰达、本田冠道、大众途观等车系，终究这种车在该行业深耕细作很多年，而且一直以来都是有优良的用户评价，因此这种车系几乎变成顾客们闭上眼选购的选择项。

但是，近几年来各知名品牌都是在发力，新汽车五花八门，整体实力都不差都有着是自身的特点，那麼假如您看厌了这几种老车系，何不可以尝试去考虑一下这种后来居上！

丰田汽车凌放HARRIER它的精准定位是介乎丰田汽车RAV4及其黄冠陆放中间的中小型SUV，实际上国外版的丰田汽车HARRIER初期与奔驰sRX拥有紧密联系的关联（换标底方式进到国外市场），仅仅之后精准定位有矛盾，为了防止内卷让丰田汽车HARRIER接任了丰田汽车RAV4的部位。

也更是由于有这种的历史渊源，造成国内生产制造的后的丰田汽车凌放HARRIER越来越很不丰田汽车，乃至彻底可以把它解释为真·高級版丰田汽车。最先在标价层面就足够反映，比汉兰达低一个等级的它混动版本的起价格早已达到25.98万余元，相比于2022款汉兰达的起市场价（26.88万余元）二者之间的价差仅有一万元上下，十分的吓人。

但坐上驾驶舱內部就可以发觉，无论是设计方案也是在材料层面全是有目共睹的。次之，它的汽车底盘也非常的厚实，滤震解决开朗立即，有一定的层次感，不太好像该等级之中该有的主要表现。与此同时它的能源导出也非常的温和平稳，是有那麼刹那间觉得这也是台奔驰s的SUV。

自然，它的薄弱点也充足显著，终究轮距仅有2690mm，针对一款中小型SUV而言后排座乘客略微看起来紧凑一些，尾箱室内空间也是同等级之中归属于中等偏上吧。但更加致命性的或是它较高的标价，同等级并不具有比较明显的核心竞争力。

福特汽车EVOS做为福特汽车集团旗下第一款轿跑车SUV车系，是当今不可多得溜背产品造型设计得还不错的型号之一，造型设计十分的新潮，在某种意义上可以改善大家的视觉的审美疲劳。