2019年针对宾利车而言是一个更有意义的年代，由于起源于1919年的宾利车迄今己经整整的100年，这一经历过岁月沉积的知名品牌今日来看分外健硕，而今日在场的欧陆GT也是集团旗下唯一的双门跑车，在上一代车系中它有4.0T和6.0T2个版本号，但针对这台GT超级跑车来讲，缸数和排气量才可以凸显它的高贵气场。

外型内饰：

全新升级欧陆GT选用“超塑成型”（Super-Plastic Forming）技术性， 这一技术来源于航天航空工业生产，将铝型材加温至500℃后，运用气体压力让铝型材在专用型模貝中塑型。车体材料层面除开汽车后备箱盖，所有车体控制面板均选用铝质，最后车子缓解了85kg。

内饰设计方案选用最新的“双棱形”纹路，把自己别具匠心的缝纫及刺绣图案加工工艺“秀”的酣畅淋漓，每一台欧陆GT的内饰均选用九张欧洲小牛皮缝纫而成，而每辆车也有着长2.8千米的内饰缝合线。每一位承担皮层饰面板打造出的老师傅，都是会在自身生产加工的软皮身后留有本人落款。

欧陆GT给予了2款不一样的坐椅挑选：一款为配置12项调整作用的规范坐椅；另一款是提升而成的坐椅，并有着高达20项调整作用。与此同时坐椅给予独立气动坐椅支撑点能给驾驶员给予横着承受力，当泊车发动机熄火后，坐椅支撑点会全自动放气，进而让驾驶员有利于下了车。

为何这台12缸汽车发动机被称作W12而不是V12，“W”型结构归属于气缸排序方式，它的尺寸比V12汽车发动机要减少24%，有益于汽车发动机安装，与此同时能利润最大化运用发动机盖的可以用室内空间，早在以前这台