就在前不久，石油价格再度增涨，95#车用汽油也是全方位返回8元时期。昂贵的石油价格让编写周围许多好朋友都觉得了“肉痛”，反响强烈再购车一定要买一辆省油的车，而刚推出的皓影锐·混合动力e 毫无疑问是一个十分出色的挑选。

说白了“人非圣贤，车无新车”，大伙儿在买车时通常会有一定的顾忌：假如追求完美节油，那麼驱动力在所难免有一定的放弃；假如追求完美性能卓越，耗油量就无法非常好兼具。而PHEV通电式混合动力车型是本人觉得比较好的解决方法，因为它既能兼具驱动力特性与平稳性，又能确保汽柴油合理性，针对顾客来讲是喜闻乐见的。

以皓影锐·混合动力e 为例子，其配备的第三代i-MMD插电式混动系统软件由2.0L自吸汽车发动机 电机构成，配对的则是E-CVT变速箱。这套系统软件融合了EV和HEV二种方式的优点，车子在发展或低速档环节，会以电动机替代汽车发动机工作中；在急加快及其长时间负荷下，则以HV方式为主导，根据汽车发动机对蓄电池充电，即由电机控制车子，而汽车发动机仅在快速低负荷下导出驱动力。恰好是归功于这套系统软件，皓影锐·混合动力e 在安全驾驶感受上给到人许多的意外惊喜。

从编写的现实感受看来，皓影锐·混合动力e 不仅有新能源汽车的安全驾驶快乐，又有汽油车的速度感，并且白车身噪声控制得非常非常好。纯电推动时驱动力回应快速，加快尽情，而当汽车发动机干预之后，驱动力也是随传随到，中快速变道分毫没有压力。

上边也提及，大家都想买一辆省油的车。皓影锐·混合动力e 的耗油量主要表现客户大可以安心，在第三代i-MMD PHEV技术性扶持下，皓影锐·混合动力e 结合了EV和HEV的原理，车子在EV方式完毕后会自行转换为混合动力情况，耗油量最少可以到4.6L/100km，而综合性耗油量也是低至1.3L/100km。因而就算车子处在没电情况，汽柴油经济发展也不会遭受很大危害。

即然是插电式混动车系，那麼纯电续航力主要表现想来也是很多人所重视的，终究假如能阿依莲电方法在拥挤的市政道路中走得慢，沒有噪声的侵扰，真的是既舒服又划算。皓影锐·混合动力e 的锂电池组容积做到16.3kWh，NEDC纯电续航力可达85千米，对比目前市面上许多插电式混动车系的续航力主要表现都需要出色。以绝大部分人每日上下班时间上下班15km的间距来计算，基本上可以保证工作中日纯电行车、礼拜天电池充电，就算有时候多跑了一段路途造成电池容量耗光，还能够用食油再次行车，完全摆脱新能源汽车的续航力焦虑情绪，好香实锤！