迅速进步的汽车行业产生了不断不停的自主创新，紧随之后的宝马五系5系和新款奔驰 e级也是不容小觑的，大量二线豪华车纷至沓来，在汽车交易市场多元化的时下，比大家想像时要惨忍得多。大众速腾是由大家生产制造的一款十分优异的小汽车，选用了美观大方的漂亮，沉稳大气的造型设计，恰好合适购车一族的脸部要求，可是，大伙儿的精神生活在持续的提升，买车人对车辆的新特点也拥有新的要求，侧边线框的设计方案，尾端的设定，气网的特性这些偏重性的商品都不用称呼。二十万我暗自下手大众速腾，回家了的媳妇儿直夸我有眼光。为贴近真实情况，请到买车人小韦来，他是前不久刚换了大众速腾，跑完9200千米以后，大众速腾哪儿强？谁的大众速腾比我划算？听他说道那些话。
造型设计十分年青

从自身最满意的外形看来，出色的家装设计语言表达展现了生产厂家良知所开创的实际效果，横杠式前格珊的造型设计放码，两边的灯光效果互相衬托，尾端的弧线也那麼顺畅，表明出一种沉稳的美，较为下，大众速腾的外型十分年青。

內部好用、高級
我更喜欢大众速腾的内饰，大众速腾的內部装饰设计非常值得称道，仪表台兼顾实用和稳定性，与此同时还兼顾鱼类与百家号二种作用，内饰的材料令人觉得很高級，提升了层级，触感非常好，大众速腾的內部装修与吉利帝豪对比，大众速腾的内饰更强，大众速腾的坐椅长短也确保了后座旅客的腿能获得充足的支撑点，换句话说，吉利帝豪和大众速腾的內部装饰设计的确没法对比。

驱动力水准优异
我最喜欢该辆车是为阿谁设计方案的，比照了几种车系以后，最后挑选了大众速腾21款1.4T全自动旗舰级智联网版，大众速腾选用涡轮增压器汽车发动机，排量1.4T，较大导出大马力150 Ps，传动装置选用了技术性领先的7DCT变速箱，传动系统是当令的，并且没有损坏，只需轻轻地给油，就会有驱动力意见反馈，汽车方向盘触感非常好，沒有虚位，轻给油有驱动力，轻踩刹车有刹车踏板，汽车行使时也是有归属感，以8.7秒提升车速100千米如期而至，比吉利帝豪都安全，不外，真正实际操作感类似。

立体感确实优异，主要参数有规律性，从搭乘感受看来，个子181 cm的人进车也是有大容量，觉得很宽阔，主驾较为舒适，后排座亲人的感受非常好，前座脚部室内空间也非常好，后排座旅客脚的区域也富有，并且，大众速腾拥有特别好的吸音和舒服的配搭，中央空调特性非常好，致冷制暖也不释放压力，在隔音降噪领域也非常好，而大众速腾在总体搭乘感受上的确比有利王国豪差。