宝骏汽车510在中小型SUV销售市场以当今这一速率，可以称霸了。乃至在9月8号发售了自动档汽车。那麼，下面考验哈佛大学H6的部位也不是沒有很有可能，终究当今宝骏汽车510的销售量跟哈佛大学H6中间的差别在3000辆上下。显而易见，自动档汽车的发售，宝骏汽车510离SUV得王位又近了一点。但是做为潜力股宝骏汽车510所招来的敌人许多，主要包括受欢迎备选车吉利远景X3，也有将要上市最新款回归的铃木新奥拓，听说这辆车4万，称得上真真正正的家庭保姆买菜车。那麼新奥拓的发售究竟会怎么样，大家先看来看热闹吧！

铃木奥拓，是一款由中日合资企业的重庆市长安铃木汽车有限责任公司，依照日本铃木企业标准规范和管理机制生产制造的五门两厢式经济实用轿。奥拓、以前是国内汽车有史以来的重磅消息车系，也承受着许多老一辈司机的记忆与青春年少。这车那时候跟捷达，桑塔纳一样闻名全中国。最新款前脸部下分离式进气口，有着一张大嘴巴。威风凛凛呀。而上进气口与两边车灯相互连接，拓宽了其视觉效果总宽。此外2个环形前雾灯，倍觉讨人喜欢。

尾端，后后尾灯辨识度之高，全部后尾圆滑，圆润。

内饰，其中饰的设计十分简单朴素，不但用材、颜色都比较单一，就连中控台区合理布局也很简约。只有向两边上升的幽美曲线图减轻了这类简单。好在应该有的舒适度作用和驾驶輔助配备都比较齐备，其室内空间是凑合足够，舒适度主要表现优良。

驱动力～全系列车系均应用了一台铃木独立的K10B～直六3缸1.0L自吸汽车发动机 5速手动式与4速自动变速器，最大输出功率为52kW、最高值扭力为92Nm。当然、最令人令人满意的是，这台新手入门车可选择自动档轿车。

铃木汽车、在我国市场上以前风靡一时，在之后沒有立即紧跟时期与市场价过高……等綜合要素，而被顾客冷淡，其牌子用户评价和车系品质、都是有很高的五星好评。而铃木奥拓这台车系便是为家庭车为工薪族提前准备的、经济发展适用型小汽车，中后期维修保养……都十分便宜，而且没有一切的小问题。