对大部分人而言，购车毫无疑问多多少少会考虑到耗油量，终究现在油价不划算，耗油量高显而易见会提升养车费用。而在买车的情况下，买车人朋友一定要确立车辆的主要用途，假如单纯性是家庭用，上下班时间代步工具得话，那买一台油耗低室内空间大的车系毫无疑问是特别好的挑选。因而，这期大家就详细介绍3款耗油量较低的SUV，期待对已经买车的小伙伴们有些协助。

长安集团旗下的SUV车系在中国或是较为受欢迎的，CS75 PLUS月销基本上紧跟长城哈佛H6以后，而CS55 PLUS尽管沒有名人老大哥主要表现引人注意，但月销也可以在一万部上下。此车参考价9.29-11.39万，标价较为有效，强烈推荐车系2021款蓝鲸版1.5T DCT豪华版，参考价10.69万，终端设备有好几千特惠，具体市场价在10.3万元左右。

CS55 PLUS的驱动力是一大优点，配备一台1.5T蓝鲸发动机，最大马力做到了180匹，最高值扭距300Nm，配对7挡干式离合器变速器。这套汽车动力系统不但驱动力强悍，并且耗油量也算不上高，买车人评测的均值百公里油耗在8L上下，这针对一台总重量近1.5吨的紧凑SUV而言，早已非常就行了。

对于室内空间，CS55 PLUS相对性较为一般，车身4米5，车宽1860mm，轮距2650mm，归属于新手入门紧凑SUV的规范。但是室内空间层面没令人心寒，个子1米72的旅客坐上前座，坐椅调到最少后，头顶部室内空间一拳。维持前座坐椅不会改变赶到后排座，头顶部室内空间有四指，脚部的空间十分富裕，有两拳两指。正中间榻榻米地台突起较小，两脚可以很简单地放到上边，并且里面也有汽车头枕，成年人就算长期也没有什么问题。

从外形上看，CS55 PLUS较为中规版中规，前脸是北京长安家族化设计方案，大容量“蝶翼式”进气格栅很有辨识度，中在网上半一部分有一根银白色装饰条将车灯组和LOGO联络在一起，很有层次感。车体侧边很有特性，熏黑了的B柱、D柱及其宽敞的C柱，看起来有一种硬派越野的范，配置的225/55 R18英尺车胎造型设计较为一般。

赶到车里，北京长安的内饰一向都较为新潮时尚潮流，CS55 PLUS也是这般。双连屏的设计方案尽管早已“烂大街”，但北京长安也算得上用得较为早的国产汽车企，中控屏表明实际效果细致，实际操作便捷，遗憾液晶显示屏仪表盘的大小仅有3.5英尺。配备层面，尽管是次顶配车系，但整体较为一般，汽车安全气囊仅有4个，沒有前驻车雷达，没有电子驻车，音箱的总数仅有4个，基本上只有听个响。但是充分考虑价钱，也没有什么可挑的了。