针对准备选购纯电动微型车的朋友们而言，宏光MINI EV应该是优选，终究它价钱平价，发售后也得到了十分耀眼夺目的销售量。自然也不缺一部分顾客，感觉宏光MINI EV精准定位过于中低端，像续航力和配备都不能满足自身出行要求，那这个时候又有奇瑞小蚂蚁来达到。看起来早已饱和状态的市场细分，实际上也有一部分顾客的要求沒有获得达到，例如对室内空间有较高规定，要求长续航力的一起又不期待像奇瑞小蚂蚁那般起市场价就达到6万，因此今日我们来介绍一下长安奔奔E-Star，一款4万就能续航力301km的小型电动汽车。

最先看来设计方案一部分，奔奔E-Star并不是是做为北京长安E系列产品车系的第一款车系，因此设计方案上倒也不会令人感觉太生疏，可是为达到大量年青顾客的审美观，关键点上或是做到了许多修改，称得上全新大家族语言表达。例如前脸总体设计方案就看起来比较复杂，硬实的凸线和醒目的拼色及其不规律强光灯相配搭，可以说车前的具体闪光点。

在其中新车大灯组应该是最令人令人满意的地区，因为它造型设计十分胆大，而且配置LED光源，不论是LED日行灯或是方向灯的照亮实际效果都很有特点，这一配备也算得上同档次较为罕见。

而车体侧边，总体设计风格比较质朴，与奔奔EV车系基本一致，终究二者的关联显而易见，也算得上5门5座车系常用的设计技巧，但好在小细节上也有前低后高的双身材曲线设计方案，产生了很好的健身运动气氛。但是由于新汽车现阶段有四款车系在售，尤其是标配2款车系，价钱在3-4万中间，因而轮毂款式没有什么意外惊喜，15寸规格型号倒是全系列标准配置，但挑选豪华版就可以防止这个问题了，两色设计方案的五辐式造型设计非常显炫酷。

后尾一部分都没有过多设计方案上的意外惊喜，与奔奔EV也是相距并不大，欠缺一款新汽车该有的自主创新，所以说白车身辨识度也被减少了，但益处是大家也许更容易接受，终究都见过很多次。在其中后尾灯组造型设计还算别具一格，像水珠也好像一片树叶，假如可以和车大灯组一样更新全LED光源就更棒了。