“极低首付款、3年完全免费维护保养、8年或12万多公里质保期、每千米耗费仅需5一分钱”，是不是你也被这种点给吸引了。这种恰好是以宏光MINI EV为代表的微型电动汽车的产品卖点，汽车价格低，用车成本更低，一年仅水电费就比汽油车用食油省了近万余元，太令人心动了。

宏光MINI EV 8月份的销售量为9150辆，比特斯拉汽车Model 3的11811辆差了一点，估测9月份销售量超出Model 3难度系数并不大。宏光MINI EV发售没多久销售量就那么受欢迎，不但令人思索：新能源汽车要不是特斯拉汽车，要不价格便宜，才可以卖得好？

前不久特斯拉汽车严禁职工吃韭菜的信息让人哭笑不得，但是一些电动汽车主看到苋菜这一词应当会出现疼痛感吧。无论你买特斯拉汽车、蔚来汽车、晓亮，或是别的知名品牌的新能源汽车，早买早吃大亏，由于幸不辱命续航力更高一些，各层面性价比高更高一些，买早了并不便是苋菜吗？

何时算买早了呢？不清楚，套入股票市场的一句话：进去的全是苋菜，仅有新旧之分罢了。新能源汽车是否也是一样呢？你买了新能源汽车便是苋菜，因为它的汽车保值率很差了，一年跌30%全是平常，且都还没接任的人。

新能源汽车的困扰太多了，除开掉价比较严重，也有续航力差、电池充电难、安全系数差等问题，这就是为何这样多的人不买电动车的缘故。

宏光MINI EV沒有这种困扰？肯定是有的，当它的优势足够盖过缺陷时，销售量当然也就不是问题了。这新款车的参考价仅为2.88-3.88万余元，落地式也就4万出头。五菱也是一个可以信赖的知名品牌，买不上吃大亏买不上上当受骗，更何况也有一系列的保障机制，令人买得安心。

买水果、接送、代步出行等高频率情景，这新款车都很好的考虑了大家的应用要求。针对绝大多数人而言，这4万元总是过花大量的钱去买一辆重合性很高的汽油车（前提条件是早已有一辆汽油车了）。而宏光MINI EV的续航力为120km/170km，大城市以内上下班恰好适合。