现阶段高档车行业发生了一种新状况，发生了一波新鲜血液，那便是汹汹的新能源技术造车新势力们，理想化和蔚来汽车如出一辙把总体目标集聚在高档SUV上，特斯拉汽车也是有Model X，一时之间高档新能源技术行业真的是很繁华，而红旗轿车实际上也要想完成高档市場的突破，因此也把眼光投到了高档新能源技术SUV上，集团旗下最一流的SUV居然是一个电动汽车型，那便是红旗轿车E-HS9。

红旗E-HS9的出生和新势力们或是不一样的，红旗轿车这一知名品牌是拥有自身的历史时间的，并且这一份历史时间也是一份沉重的重任。因此即使是赶到了一个走向未来的销售市场，一些历史时间积累和經典原素是抹不掉的，例如进气格栅设计方案和红旗轿车围绕式汽车标志，这类历史时间积累产生的厚实和安稳是新势力们没个几十年发展趋势达不了的。

长短达到5209mm，轮距3米11的红旗轿车E-HS9是一个实实在在的旗舰级，一个6座的大中型SUV，实际上越四号大容量的车新能源技术优点越大，一方面可以容下下更高的充电电池，另一方面构造简易室内空间大，并且外型可以无需遭受机械系统那么大的拘束，总体或是比汽油车更有竞争优势的。

后尾的围绕式后尾灯设计方案也很有特点，但是如果是能持续红旗轿车一部分车系上的花灯设计方案很有可能会更有文化内涵一些。

新势力们很有可能在智能化系统上一个占有优势，例如内饰动则4块、5块显示屏，但是比奢华，或是红旗轿车这类有历史时间的奢华大型厂更强，你看看E-HS9的内饰，用材高級，设计方案颇具层级，并且木质纹理控制面板及其内饰颜色恰如其分，这类奢华感是浑然一体的，与此同时内饰也应用了几块显示屏，智能化系统上都不弱。

含有软汽车头枕的前座坐椅舒适感极好，并且硬件配置上也合乎豪华轿车的水准，而正中间扶手箱的皮层加工工艺及其夸大其词水平乃至媲美一些美国车，可以说成舒适感上言不及义。

第二排一样应用了电动式体哦阿姐坐椅，并且舒适感比照第一排分毫不差，正中间的走廊很宽阔，可以确保第三排出入，并且第三排也是有较大的室内空间，配备上，系统分区的单独中央空调、隐私玻璃、全景天窗车这种豪华车品牌必不可少的物品E-HS9所有及时。