含糊而言，家用轿车的挑选一直是较为普遍，虽然现阶段主要的销售市场是在10千级上下，但对一些费用预算不高或是是要求很少的顾客而言，万余元级销售市场也一样有着充足的入门车系可选。就例如今日要介紹的北京长安CS15，便是一款参考价6.19-7.69万的入门SUV，白车身精准定位可以说很平价，那麼它是不是非常值得下手呢？何不今日大家就一起来看一看。

以全自动尊享型为例子，北京长安CS15造型设计是选用了大家了解的家族语言表达，车前一部分配置了蝶翼式前脸，横着进气口配搭上两边的车灯，构建出了立体式时尚潮流的视觉冲击。配备层面因为是顶配车系，因此有着LED光源，据了解其他2款车系均是选用卤素灯泡灯源。

车体层面，北京长安CS15则是选用了较为传统的的SUV构造，因为规格的关联，总体占比稍显紧密。前轮眉比较圆润突显，加上缩紧的腹部设计方案，产生了较为突出的健身运动运动感。车体规格层面，北京长安CS15的长宽分別为：4135/1740/1630mm，轮距为2520mm。

后尾一部分，北京长安CS15的总体设计方案也是较为平淡无奇，顶端有着一个尾翼，后窗玻璃配置有雨刮器。两边后尾灯造型设计并没选用当下盛行的围绕式设计方案，但根据灰黑色装饰板相互连接，辨识度也算是非常好。

内饰层面，北京长安CS15的体现也算是平淡无奇，全部仪表台使用了不对称设计方案，配置有一个内嵌式的7英尺中控屏，及其一些整齐排序的作用功能键，根据塘塑等软塑原材料遮盖，是构建出了一种简约健身运动的乘驾气氛。车载一体机作用层面则可以适用倒车后视、手机互联映射、手机蓝牙电話，达到一般出行要求通常是没什么问题的。

安全驾驶位一部分则配置了一个三幅式多功能方向盘，顶配车系是选用牛皮材料遮盖，因此抓握层次感还算较为舒服。坐椅层面，北京长安CS15则是配置了防皮坐椅，但仅适用手动式调整。而在其它配备层面，北京长安CS15也仅有着巡航定速、上坡辅助、自动天窗、手动式中央空调等一些标准配备，出行质量只有算得上平淡无奇。