「传统式著名汽车企业，究竟输在什么地方了？」

2021年3月，大家依次发售交货2款电动汽车——ID.4 X、ID.4 CROZZ。

针对持续2款纯电姐妹车系的合理布局，外部广泛认为大家这次必获得销售市场。由于先前发布的新能源电动车，像纯电版大众朗逸，根据油改电打造出，通常就沒有销售量，而这2款新汽车是根据大家的纯电动车服务平台MEB打造出，与此同时也是大家在中国首先推荐的MEB服务平台车系。

但不得不承认，有时期待越大，心寒也就越大。

统计显示，大家ID.4系列产品从交货到2021年6月，ID.4 X总计销售量3,401辆，ID.4 CROZZ总计销售量3,664辆，累计6,976辆。在其中2021年6月，以上车系单月销总数2,902台（含ID.4 X和ID.4 CROZZ），同比增加90%。

从预购逐渐算，ID.4在我国的市场销售时间已做到大半年之久，期内也找来了”仙女姐姐”为其品牌代言，但销售量或是远远地小于大家最少的期待，乃至小于别的一些汽车制造商在我国市场发布的旗舰级新能源汽车的考试成绩。

上海大众一名承担ID.4 X的营销推广负责人曾表露，该企业现在的总体目标销售量为5万至6万台。除此之外一名内部人士称，一汽大众的ID.4 CROZZ也是有相似的销售量总体目标。但如今来看，ID.4在我国销售市场的主要表现可谓是一个“令人堪忧的比赛”。除此之外知情人人员表露，大家在华俩家中外合资企业的新能源电动车加工厂的生产量都小于10%。

据某代理商的一份一汽大众ID.4 CROZZ的“库存商品”明细表明，在七天内可以拿车的车系中，包含天津地区转站库存量及其佛山市厂家的可以用資源，一共有现车超出550辆，且“生产能力仍在不断提高”中，但该代理商与此同时也表明，就算是如今总数的现车，也处在“供过于求”的情况，这一数据早已很好长时间沒有变过去了。

乃至也许迫不得已库存量工作压力，前不久在网上曾广为流传上海大众ID.4市场销售职工选购最大补助8万！

从曝出的具体内容看这波褔利涉及到为经销商职工。內容表明，以经销商企业为名选购ID.4 X自行车，亚普补助5万余元，三款车系的折扣优惠力度在7折上下；而更玩命的是，以经销商职工为名选购自行车，亚普立即补助8万余元整，等同于得出6折特惠。续航力最少的精简版车系，车价价钱早已到了12万余元，称得上全国各地最低价位提走上海大众ID.4 X。