先前大家探讨了修汽车较贵的十款车系，今日，就一起来看看修汽车最划算的TOP 10。（微信公号：CNWAUTO）

依据中保研新能源技术研究所（下称“中保研”）12月27日公布的第13期汽车零整比数据信息，在100款样版车系中，汽车零整比指数最少的车系是2016款比亚迪汽车F3(BYD7157A5M)，为204.45%。

最先，要弄清楚，什么叫汽车零整比？

汽车零整比指数是白车身全部装货配件价格总数与整车销售价钱的参考值。其计算方法为：

简单的而言，便是把全部车辆拆换为零件的价钱加在一起，再除于整车销售的价钱，这一便是车辆的零整比。汽车零整比标值越高，很有可能会更易于发生“买起、却修不起”的状况，标值越低，则代表着中后期必须负责的维修费相对性更划算。

例如比亚迪汽车F3，零整比指数仅有204.5%。比100款样车零整比均值351.46%，整整比低了146.96个点。可以说，就连好车五菱，修起來也没有F3划得来。

下边大家就一起来看看除开比亚迪汽车F3，还有哪些车修汽车最划算。

五菱宏光

零整比指数：205.79%

五菱宏光的零整比系数为205.79%，排在第二名。做为我国好车的意味着，五菱宏光一直是“既能载货，又能载客”的楷模车系。尽管1.5L车型的最大马力仅为112匹，但在许多老湿机的手上，它变成了可以相媲美超级跑车的存有。而五菱宏光的传说故事也一直广为流传于神州大地。

五菱宏光的中后期维护保养成本费较为低也是意料之中的事，这关键归功于上汽汽车比较专业的体系管理，零配件成本费获得了不错的操纵，即使拆换零配件，顾客也可以承受的了，这也是五菱宏光受大家喜爱的因素之一。

北京长安CS75

零整比指数：209.51%

很多年至今，北京长安CS75无论是在顾客中的认同度或是销售量，都拥有还不错的主要表现。而它也被看作长城哈佛H6的强有力敌人。本次CS75零整比指数不但以209.51%排在第三位，也是榜单的唯一中小型SUV车系。

2021年，北京长安CS75总计销售量27.47万台，同比增加4.8%。自2014年发售至今，北京长安CS75经历了近8年的销售市场磨练，现如今销售市场上在售的设备早已更替为第二代商品。北京长安CS75系列产品可以历经销售市场磨练，持续2产销量完成提高，也是实属不易。