提到“豪华轿车”，很多人第一时间便会想起BBA三兄弟。实际上，不论是知名品牌，设计方案，或是历史时间用户评价，他们的“奢华”精准定位都不容置疑。现如今，在豪华车品牌下挫的大题材下，乃至花20来万就可以买一台悬架BBA车标底“豪华车”。但是缺憾的是，由于费用预算问题，在商品股权溢价以外，这一类车系并不可以带来我们很好的享有。因此愈来愈多理性的顾客，都是会将总体目标车系瞄准到流行合资企业的高级家用车，例如别克君越便是一个不错的挑选。

跨级的汽车结构，让奢华特性再度更新

有关奢华，每个人有自身的了解，但倘若将其分类，大概可以分成下边二种：一种是知名品牌奢华，一种是质量奢华。顾客往往在新手入门BBA眼前挑选别克君越，某种意义上便是质量击败了知名品牌，客观遮盖了理性。

针对BBA而言，20来万的价钱，大伙儿大概率只有下手一台紧密级车系，就算将费用预算抬上30万，想买一台配备非常好的中大型车也开始怀疑人生！但在别克君越这儿，20万的价钱立即可以让搭乘质量跨级，超5米的车身、超1.8米的车宽、超2.9米的轮距，视觉冲击直追C级车。

拥有大容量做基本，别克君越对型体的营造也就更有主导权了。之前脸为例子，君越选用了源于别克汽车Avista概念车图片的全新升级宽体式格珊，在两边展翼型LED大灯的协调下，非常好地提高了前脸的精美感。不仅如此，这辆车还选用了长车前、短前悬、长轴距、宽车身的设计方案，让白车身长相获得了进一步提升。

除开高颜值以外，那样的设计方案也有一大优点，那便是搭乘更加舒服。

最先，大容量的设计方案相互配合较低的后排座榻榻米地台，可以为后排座客人给予十分富有的脚部室内空间；与此同时，别克汽车还对这一代车系的坐椅开展了人机工程学提升，无论座椅旅客从头开始到腿，再到腰均能得到较好的支持性；最终，单独中央空调、座椅加热、两块式全景天窗车等奢华配备都没有缺阵，搭乘舒适度获得再度确保。

近在咫尺的质量感，智能化互动一样非常值得关心

假如单纯性将“奢华”与“大”画上等于号，那这种的观点有点裂缝了，终究，在奢华感的营造上，内饰的搭乘气氛也十分重要。这也是为什么新款奔驰的典范商品为S级，