自2016年以后，韩系车在我国早已沉静了5年，其销售量日渐没落，在刚以前的2021年，现代车的总交易量还不上40万台，我国买车人一直调侃韩系车的安全系数误差、安全驾驶感过轻，但不能否认的是，韩系车的性价比高很高，且韩系车的耐用性及可靠性无以伦比，与大家、丰田汽车等一线品牌汽车企业对比，韩系车的产品质量也根本不哭天喊地。

韩系车便是那么自信心，也更是由于对自身整体实力的极度认同，韩系车也将它所发布的新款车型，质保期增加至5年或10万多公里，例如索纳塔十，起亚汽车K5，途胜L等车系，而相同的大家、丰田汽车、日产、广州本田，他们的保修期通通为3年或10万多公里，不得不承认，韩系车在品质层面，从来没有输过谁，大家、丰田汽车在韩系车眼前也得老老实实地叫一声“哥哥”。

韩系车的耐用性及可靠性极为出色，这从韩系车的主要表现可以看出去。大伙儿是不是你是否还记得当代好车伊兰特？它原是出租汽车公司特定专用型经营车，关键因素是伊兰特的价格低、耗油量较低、与此同时车子的耐用性及可靠性超棒，许多出租车驾驶员安全驾驶现代伊兰特这新款车，可行车80万多公里以上，直到机动车报废之时，汽车发动机和变速箱依然是正品的，这就是韩系车的品质。

还记得有英国一位女司机开车，它所安全驾驶的现代伊兰特，用时5年，其行车里程数超出了100万公里，车内仪表盘表明为999,999，为了更好地嘉奖她的这种做法，现代车企业专业为她制做了金黄的车内仪表盘，与此同时赠予了一辆赞新的现代伊兰特。

伊兰特仅仅韩系车中的一款车系，极高的耐用性及可靠性并并不是伊兰特所特有的，现代索纳塔、途胜、ix35等车系也是有这般出众的主要表现，仅仅非常少有买车人积极向诸位网民述说。韩系车的耐用性及可靠性往往这般优异，彻底是由于它的开发设计全过程十分认真细致，每一款在我国发售的车系，都历经严苛的具体路面耐用性检测，每一款车系的驾驶里程数均可达30万多公里以上，这才算是韩系车自信心的根本原因所属。