大部分老湿机沟通交流，TA们都喜爱打听另一方车系一公里的耗油量额度。从这种类问题中可以看得出，购买者在出行全过程中，更为关心的依旧是耗油量问题。原因无他，你觉得检修零整比、二手车汽车保值率，尽管同是大伙儿在意的出行合理性问题，但对比起每日必须面临的耗油量问题，汽柴油合理性显著更易于让买车人认知到。

重视汽柴油合理性的顾客，除开可以参照国家工信部百公里油耗数据信息外，汽车发动机热效一样非常值得参照。大家目前就来了解一下，时下都有哪些高热效的汽车发动机及其他们批量生产所配备车系都有哪些。

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丰田汽车

8ZR（1.8L混合动力）、A25A、A25B（2.5L混动）、M20、M20A-FXS（2.0L混合动力），最大热效达41%

日系车的节油品牌形象，早就深层次人心。说到节油，坚信许多顾客都是会想起技术实力强劲的丰田汽车。尽管，丰田汽车并没有如大伙儿得偿所愿走上热效的第一，但是它仍然是效率高汽车发动机较多的一个汽车企业。就以销售量当担轩逸/雷凌双擎为例子，其配备编号为8ZR的1.8L阿特金森循环自吸汽车发动机，发动机压缩比做到了13:1，汽车发动机最大热效做到了40%。在丰田汽车THS混动系统的支持下，茶哥将百公里油耗开到了3字头也是经常有的事。

而在更高档次的二三十万等级，丰田凯美瑞、丰田亚洲龙、RAV4荣放、威兰达及其高档子知名品牌奔驰s的ES都没有落下来。在其中2.5L油电混合动力版本号选用编号为A25B的汽车发动机，发动机压缩比做到了14:1，最大热效也是升高到41%。该汽车发动机在丰田凯美瑞这款中大型车上运用，一百公里综合性耗油量仅需4.1L，非常强大。

更主要的是，高热效并不是油电混合动力版本号的汽车发动机专享，一样以丰田凯美瑞做为例，传统式汽柴油版2.0L自吸的M20C汽车发动机及其2.5L自吸的A25A汽车发动机，发动机压缩比均为13:1，最大热效也一样保证了40%。

A25A汽车发动机关键运用于丰田凯美瑞、丰田亚洲龙及其奔驰sES260等2.5L驱动力版本号中。而M20C汽车发动机关键发生在丰田凯美瑞、丰田亚洲龙、C-HR、威兰达、RAV4荣放、奕泽也有奔驰sES200和UX200的2.0L驱动力版本号中。