无论你是初学者刚取得驾驶证，或是很多年老湿机十年安全文明驾驶，行车记录器应当全是车友们的标准配置，其实用性和必要性也就无需多讲，并且如今行车记录器的智能化系统水准也都非常的高。但是，伴随着目前市面上的牌子和型号规格愈来愈多，许多司机在挑选录像仪的过程中就有点儿苦恼了了。做为一个岗位的数字评测大咖，必须提醒你们的是，挑选的情况下千万别只看价钱，更要关心它的画面视觉效果、界面画面质量、储存時间，及其人机交互技术的智能水平等。为了更好地让你们掌握的更为形象化，我特意拿了新下手的70迈M500和先前的海康威视C82款行车记录器作一个横向对比评测，期待对车友们挑选有一定的协助。

先看来下2款行车记录器的基本资料，我下手的70迈M500是64G含有4G控制模块的版本号，价钱为669元，此外我都选装了一根79元的停车监控线。而下手的海康威视C8也相同是64G的TF卡 4G控制模块，但价钱稍贵一点点，为779元。

在70迈M500的包装袋中，有M500服务器一台、静电贴二张、两面3M胶、开关电源线缆、车载充电器头、使用说明及其撬棒各一个。总的来说，现如今的智能化车载记录仪全是零配件齐备，在其中，70迈M500的包装袋中静电贴跟两面3M胶都是有备份数据或是较为暖心的。

除开服务器包裝外，70迈M500还有一个4G支撑架的包裝，主要包括有静电贴一个，两面3M胶、支撑架、联通物联网卡、撞针、使用说明和进网许可。特别是在非常值得一说的是，70迈M500内内附了中国联通的4G物联卡，每一个月有1G的总流量，彻底充足应用了，可以说非常划得来了。而海康威视C8的4G卡是彻底内嵌的，不仅后面必须付钱，并且最重要的是，自身不能够换成其他卡，自身沒有挑选的职权是要我十分难受的。

简易的拆箱后，使我们一起来看看70迈M500的外型。不得不承认，和传统化的行车记录器对比，这一款70迈M500确实非常有设计感，沒有附加的显示屏，更为精巧不占室内空间，整体机身选用了浅灰跟灰黑色的拼色设计方案，浅灰为亚灯色，拥有70迈的logo，灰黑色一部分则是光面的，在其中有监控摄像头，总体看起来十分有层次感。