丰田汽车做为一款出众的日系知名品牌，在中国主要表现一直是很优异的，集团旗下的车系均主要表现出了十分强势的整体实力，并且性价比高这方面也是很及时的，因此是很受顾客喜爱的。而2022款丰田雷凌，则是丰田汽车在10万等级汽车销售市场洒下的一颗“定时炸弹”，也是为丰田汽车造就了很大的优异成绩。

丰田汽车做为一款出众的日系知名品牌，在中国主要表现一直是很优异，集团旗下车系均主要表现出了十分强势的整体实力，并且性价比高这方面也是很及时的，因此是很受顾客喜爱的。而2022款主田雷凌 ，则是丰田汽车在10万等级汽车销售市场洒下的一颗“定时炸弹”，也是为丰田汽车造就了很大的优异成绩。

本车系自前脸望去，有一种轩逸的即视感，发动机盖上线框刻画很是美观大方，提高了一定的感染力，而灰黑色不锈钢联接了两边车大灯看上去十分美观大方，两边车大灯很美观大方，根据双光透镜看去內部灯组排序齐整，照亮时辨识度则也是很高的。下边熏黑了的进气口很有气质，看上去有一种十足的大气感。

做为一款紧凑型轿车，从侧边看去，基本上是觉得不上车系很精巧的。流线形车体很是大气，而车体身材曲线十分纤长，变长了车体总体感观，侧边车体线框质感很强，轮眉很扎扎实实，而下边多幅式的轮穀则呈现了一定的沉稳感

尾端主要表现很是硬实，看上去则是比较苗条的，两边后尾灯组当中，也有灰黑色不锈钢所嵌入，构建出了一种围绕式后尾灯组的即视感，竖状式识别led灯带很是美观大方，而下边的后包围着则也是非常扎扎实实的，看起十分沉稳。

内饰室内空间很理想化，汽车方向盘圆润，上边的多用途功能键，便捷了驾驶人员的实际操作，升降式的中控台显示屏很清楚，下边则是梯形的空调风口，而齐整的物理学功能键也有一定的排列，坐椅包囊性与支撑点性都很好，因此是十分惬意的。

2022款丰田雷凌，汽柴油版在动カ上配备了1.2T、1.5L汽车发动机，配对了 CVT 无极变速（仿真模拟10挡），汽车发动机较大功率为116大马力、121马力。混动版则选用1.8L＋电机的汽车动力系统，配对了 E - CVT CVT变速箱。