2021年的汽车市场早已圆满结束，专家教授获得了机动车辆交通强制险上险数据信息，总体来说，全年度新汽车销售量2134.4万台，同比增加6.33%，在其中SUV销售量982万台，占新汽车本年度销售量的46%。

下边专家教授就依据数据信息为了更好地大伙儿汇总各个别SUV，在2021年的销售量主要表现吧！

在紧凑SUV这一等级之中，不论是自有品牌或是合资全是必争之地，但是从销售量上看，自有品牌占有了一定的主力军部位。

长城哈佛H6

哈弗H6仍然维持了本年度SUV销售量王的影响力，全年度销售量35.6万台，北京长安CS75 PLUS略逊一筹，销售量27.5万台。

CS75 PLUS

这两种车系是独立紧凑SUV肯定的主宰，长城哈佛H6无须多讲，依靠很多年积累的用户评价，早已够大好用的产品卖点，几乎难以让它爆出圣坛。

第二代CS75 PLUS

而北京长安CS75 PLUS尽管发布時间远沒有长城哈佛H6久，可是短短的两年就能追上长城哈佛H6当然有它的独到之处，那便是低龄化的外型，非常好的驱动力特性，宽阔的空间等，伴随着用户评价的提升，变成像H6那般的好车仅仅时间问题。并且将要上市的第二代车系，各层面进一步更新，在2021年毫无疑问也可以持续高销售量的主要表现。

值得一提的是。长城哈佛和北京长安紧凑SUV市場的影响力早已牢固，俩家都是有2款车进榜：长城哈佛M6和北京长安CS55PLUS各自排在第8、9位。

CR-V

而合资之中，CR-V和RAV4荣放各自位居3、4名，这俩位早已是市场竞争超10年的老敌人了，CR-V凭着更具有高性价比的价钱略胜RAV4荣放，可以说如果是应选合资企业紧凑SUV，盲选这俩位都不容易错误。

RAV4荣放

但是皓影做为发布没多久的一款车系，能在短短的1年多的時间销售量就冲到了第五名的部位，也证实它拥有肯定的整体实力，它唯一的缺陷便是，它不叫“CR-V”名字的含义。