有一说一，假如大伙儿就是想买一台日常上下班的老年代步车，那考虑到一些新手入门电动车，的确都较为香；对于工薪族、小康家庭的第二辆车这些群体，小编认为也挺合适。例如让Model 3变成“干年老二”的五菱宏光MINIEV，一发售就遭受了众多顾客限时抢购。但又有些人感觉，宏光MINIEV的100公里续航力过短，一般版车系还不带汽车安全气囊，自身开了心里没底。如果是那样的话，也许这台科莱威CLEVER，就较为顺从你的要求了。

从精准定位上，科莱威CLEVER与宏光MINIEV一样，都归属于小型老年代步车，车体规格也很娇小玲珑。价钱上，科莱威CLEVER补助后4.4999-4.8999万的价钱，对比宏光MINIEV来讲，实际上也没贵出是多少，坚信各位应当或是可以接纳。

前脸设计方案上，科莱威CLEVER的艺术风格是走的俏皮线路，有一定线框感、灯组款式也酷似日本动漫里的造型设计。由于是电动车，因此科莱威CLEVER干脆就将前格珊设计方案为了更好地封闭式，与此同时也留出了一些间隙，干了一定的线框解决。前大灯组一部分，科莱威CLEVER均为卤素灯泡灯源，没有前雾灯、都没有LED日行灯，这方面照宏光MINIEV法式马卡龙而言，或是差了一些。

侧边一部分可以看得出，科莱威CLEVER也仅有前汽车车门，但就外型轮廊看来，本人觉得或是宏光MINIEV的硬朗造型设计更加好看。车体大小上，科莱威CLEVER三围分别是3140*1648*1531mm，车轱辘规格型号为175/60 R13；汇总而言，便是一个字：小。但针对仅代步出行、上下班出行而言，这毫无疑问全是科莱威CLEVER的优点所属。

后尾一部分，科莱威CLEVER的总体看起来很薄弱，但是后尾灯组的设计或是挺有诱惑力。造型设计上，它采取了2个十字准星，下边的灯组一样是拥有较高的辨识度。及其，根据后尾的合理布局看来，科莱威CLEVER拉下储备厢盖时，也只能开启后窗玻璃，因此我们关的情况下可获得留意轻一点儿。