2021年9至10月，中国油价通过四连增后创下新纪录，92号车用汽油平均价冲过7.5元/升，95号则破8元/升。石油价格进到8元时期后，传统式汽油车养车费用暴增，新能源电动车则是一如既往的划算。

有多便宜？一新能源电动车买车人发贴称，新买的新能源电动车是在谷时间段电池充电，电费约为0.36元/度，1200公里跑出来，均值行车一公里的水电费是4一分钱。应对这般便宜的用车钱，此车主禁不住说：“望着石油价格噌噌地增涨，内心还有点冷嘲热讽呀。”

发贴买车人选购的是一辆新手入门型新能源电动车，同档的有宏光MINI EV和欧拉黑/白猫，从测评新闻媒体的意见反馈看，这一车系的用车钱一般在5一分钱/千米上下，和发贴买车人得出的数据信息差别并不大。比较之下，1.2升排气量的五菱宏光，大伙儿广泛反应的油耗在7.5升/100千米上下，按92号车用汽油当今平均价7.5元/升测算，用车钱大概为56.25分/千米，最少是一样级别新能源汽车的10倍。充分考虑当今美金泛滥成灾，国际原油价格也有增涨的很有可能，这一差别还会扩张。

以上新能源电动车归属于5万余元上下的经济发展适用车系，无法意味着所有领域的养车费用，中高档汽车的情形又怎样呢？这儿采用名气较高的流行高档新能源电动车比亚迪汉（EV版）为例子。

依据领域新闻媒体汽车之家论坛的数据测试，25次电池充电共充1313度电，水电费1071.1元，均值0.82元/度，汉EV版的平均用电量为18.3度/100千米，折算用电量花费0.15元/千米。必须留意的是，检测时，汉EV的电池充电有相当于一部分时间是在商业服务电动车充电站，因为商业服务电动车充电站的充电费包含电力网水电费和附加费，峰时价钱范围在约1元至2元区段，假如改为家庭用电池充电，并在谷时间段电池充电，汉EV的用电量花费会降至7一分钱/千米上下，和前述经济发展应用性新能源电动车的每千米水电费非常。必须确定的是，以上检测以城区实时路况为主导，通常每一次驾车都开始了压缩机，排风量随被试者爱好随意选择。

假如充分考虑汉EV的总重量最少是经济发展适用车系的二倍，而前面一种的每千米水电费大概是后者的一半，显而易见更节电。

这也从另一个视角表明，新能源电动车级别越高，反倒离电老虎的品牌形象越来越远，身后的因素可能是因为选用速率更高一些的电机、更提升的电池管理，对动能的使用率更高一些，最后每千米水电费并不高。