随着消费理念升级，我们中国人购车求大的心理状态尽管仍在，但做为交通工具的新能源电动车而言，不求大，但求买得性价比高，用得经济发展。虽然第一个吃微型电动汽车巨蟹的人并不是五菱宏光MINI EV，但它的发布就一炮走红，月销保持在4万台以上。假如说宏光MINI EV的热销来源于2.88-4.86万余元的性价比高价钱，那麼微型电动汽车价钱超出5万余元后您还想要购买吗？

热销手机微信电动汽车价格都是在5万余元内

有人说宏光MINI EV那样的微型电动汽车太LOW了，标配车系沒有气襄和中央空调，仅有中豪华版车系有中央空调和一个驾驶座气襄。可这仍然沒有危害到宏光MINI EV的热销，由于开宏光MINI EV总怕骑电动车好，最少能挡风遮雨，更何况2.88万余元的新手入门价钱也买不上上当受骗和吃大亏，而且也有120千米的续航力，达到城区上下班时间、接娃和买水果等彻底足够。

从10月热销的微型电动汽车看来，宏光MINI EV实至名归第一热销，此外科莱威CLEVER和长安奔奔EV在10月各自有6851辆和6382辆，而宏光MINI EV在10月则达到47834辆。科莱威CLEVER和长安奔奔EV的价位区段各自在4.5-4.9万余元和2.98-7.48万元（热销车系价钱在4.5万余元之内的2021款人民版）。

从现阶段热销微型电动汽车看来，价钱都是在5万余元下列，花5万余元买台电动式代步出行微型汽车，开3、5年即使续航力很短了，购车后在家里慢充的耗费不高，即使新能源电动车再不升值，也就是亏最多5万余元，可买台汽油车或是价钱更高一些的新能源电动车，开两年后亏本更高。

6多万元微型电动汽车配备高但难热销

现如今，微型电动汽车价钱也逐渐走精典线路，近期发售的奇瑞小蚂蚁甜粉款续航力301千米和408公里，价钱在6.69-8.19万余元，这般价钱确实比宏光MINI EV、科莱威CLEVER和长安奔奔EV贵了许多，尽管续航力超300千米，但仍然是个微型电动汽车，虽然新手入门车系都是有2个气襄、ESP车体平稳、倒车后视、10英尺中控台大屏幕、手动式中央空调和车里PM2.5过滤系统，但贵呀！

谁在买微型电动汽车代步出行，买台便宜车上下班时间代步出行、专车接送娃放学后和念书、买水果等主要用途的人去买，她们毫无疑问对价钱特别敏感，5万余元之内更容易接受，价钱超出5万余元的接受度更低。尽管宏光MINI EV很热销，但5.98万余元的