文：懂车帝原创设计 陈旭明

五菱E230标轴版

[懂车帝原创 商品] 此后前曝出的设计看来，上汽通用五菱方案在2022年二季度发布一款全新升级纯电动微型车，编号为E230。近日，懂车帝从有关方式得到五菱E230设计方案专利权照片，较为全方位的展现了新汽车的造型设计，此车还将发布规范轮距和长轴距二种版本号达到不一样的用户需求。

五菱E230标轴版 选用掩藏在车窗玻璃部位的门拉手

五菱E230标轴版 稍短前后左右悬充分保证车里室内空间

宏光MINIEV法式马卡龙

五菱宏光MINIEV的取得成功，毫无疑问让上汽通用五菱更为坚定不移地投放到小型电动汽车的产品研发当中。本次将要发布的E230仍然维持了精巧的车体及方方正正的中心线条，车前预估选用分体式强光灯组，与先前市场销售车系的不同点取决于，此车使用了掩藏在车窗玻璃部位的门拉手，相对性的提高了下车时的便捷水平。

五菱E230短轴版

五菱E230长轴版 后挡风玻璃总面积更高

本次五菱施展“双车”对策，给予标轴和短轴版，2款车系有希望各自给予二座和四座版本号。加长轴距车系在车前、后尾的设计方案合理布局层面与标轴版基本一致，差别取决于有着更大规模的后车窗玻璃，这与宏光MINIEV给予的三角窗也是有差别。与此同时，车子的反光镜也由A柱三角窗部位下沉到汽车车门上，有利于提高乘驾工作人员的侧面视线。

五菱E230短轴版 车前、后尾的造型设计轮廊与标轴版一致

五菱E230短轴版 碟照

现阶段并未有关于此车的续航力信息内容。但是，现阶段五菱集团旗下车系有着多种多样续航力解决方法，例如宏光MINIEV给予容积为9.2、13.8千瓦时的锂电池组，里程数各自做到120千米和170公里；宝骏汽车KiWi EV则给予31.9千瓦时的磷酸铁锂电池组，里程数做到305千米。做为更新版本号，五菱全新升级微型电动汽车有希望给予比宏光MINIEV更长的里程数，自然，最后也是要以官方网信息内容为标准。