在中国大型的SUV这一市场细分上，大家但是合理布局了诸多“精兵强将将才”，例如大家ID.6系列产品、途昂、大众途锐及其揽境。在大家这套奢华阵型的包裹中，国产品牌要想冲出重围，好像难度系数或是十分大的。但是，理想化ONE不相信这种邪，就需要与一众合资企业旗舰级SUV一较高下对着干；那麼，理想化ONE能赢过大家吗？我们就拿大家旗舰级SUV揽境与理想化ONE做一个比照，看一下这2款30千级SUV，谁可以更胜一筹？

外型比照，哪种SUV更有气质？

挑选中大型的SUV的购买群体中，许多人是白领阶层，她们对汽车的外型有一定规定，期待车子看上去够空气，能给他长脸面。那大家揽境和理想化ONE，谁的气质更强？

凭心而论，超出5米的车身、超出2米的车宽让途昂有很强的容积感；开了那样的胖子在街上，能吸引住许多人的留意。与此同时这新款车的车前并不方方正正，反而是选用了相近大家SMV Concept的概念跑车造型设计，更有流线型感。

此外，这一款SUV的车门造型设计也减弱了全身肌肉感，总体线框更顺畅也更温和，款式乃至好像一款MPV车系。

做为新能源车型的理想化ONE，则不是像别的新能源车型那样选用浮夸且激进派的设计构思，白车身宽阔的线条和线框，归属于较为核心的制定方法，也让白车身看起来简约且干净利索，较为好看，气魄上彻底不输揽境。与此同时这一款SUV前脸处大规模进气口，再加上竖直井然有序的线框，相互配合“星环日间日间行车灯”，或是非常吸引住目光的。

这一款SUV车门的平行线设计方案，还展示出了健壮的身型；与车体同色系的轮眉，不但加工工艺规定更高一些，也提高了白车身的水平感。

互连时期，配备自然要贴心

互连时期下，每家汽车企业为提升商品竞争能力，在智能化配备上面花了许多时间。大家揽境和理想化ONE这2款30千级SUV车系，配备主要表现不但无法拉跨，还得无愧于自身的价格。那麼，配备上，这2款SUV会再打个平局吗？

根据MQB EVO服务平台打造出而成的揽境，在电气设备走线层面较别的大众系列有一定水平的提升，车里的10.25英尺全液晶显示屏数据仪表盘 12英尺中控屏的确可以比较好地让客户感受到高新科技气场。与此同时这一款SUV的车机系统的