电动摩托将要问世第一家上市企业。

不久前，英国知名摩托生产商哈雷戴维森发布消息称，将根据SPAC方法，拆分集团旗下电动摩托业务流程LiveWire发售，新企业将以“LVW”的编码登录纽约证券交易所。

依据公示，LiveWire将与AEA-Bridges Impact（IMPX）进行这一买卖，此项买卖将给LiveWire产生5.45亿美金的净股权融资，进行合拼后的企业估价将做到17.7亿美金（折合RMB113亿人民币）。

进行发售后，LiveWire 将致力于大城市电动摩托销售市场，最先在北美地区和欧洲地区创建知名品牌，随后拓展到包含亚洲地区以内的别的销售市场。

追朔起來，LiveWire的小故事起源于哈雷摩托的一次困境。问世于1903年的哈雷摩托，凭着經典的V形两缸推动的摩托，早就变成现代美式摩托文化艺术的旗子之一。但伴随着死忠粉客户人群、英国人口红利一代年纪渐长，哈雷摩托也在所难免的踏入了走下坡。

2019年，哈雷摩托迈入有史以来较大的一次市场销售严冬，全年度全世界销售量为218273 辆，比2018 年同期下挫了4.3% 。就算是在本营英国，哈雷摩托2019年销售量也比2018年降低了近7000 辆，这一数据十分令人震惊。

也就是在这一年，哈雷摩托集团旗下第一款批量生产新能源汽车LiveWire宣布发布。时任哈雷首席战略官CEO塞特·莱瓦蒂奇曾表明，“做为十年发展战略的一部分，在其中就包含积极主动项目投资电动摩托技术性，由于大家相信电动式是将来机动车辆的核心方式”。

现阶段发布的LiveWire One在大城市骑车时的里程数约为约为235千米，最高车速時间为3.5秒，标价也由最开始公布时的29799美金调节为21999美金。必须留意的是，LiveWire One现阶段只是卖出387辆，由此可见此车系很有可能仅为销售市场通水，并没有进到批量生产环节，但并不危害这个年青的企业给自己2026年销售量方案，立过了一个超10万台的总体目标，并进行近35亿RMB的股权融资。

估价100亿身后

一条全新跑道已经兴起