在宏光MINIEV发生以前，我从不感觉5万余元以内的新能源汽车可以这般热销。先前我一直觉得新能源汽车最重要的是续航力，次之的则是其他一些要素、如智能化系统水平、质量、操纵、长相、知名品牌这些。

廉价代表着要成本低，由于沒有一家汽车企业，是做慈善的。5万余元以内的新能源汽车，它是一定要放弃些配备才可以不赔本，如续航力、质量及材料等。因此我一直不觉得新能源车在5万余元下列有哪些销售市场，但是呢迅速就被宏光MINIEV这一人民级的“小仙女”狠狠地抽脸了！2021年宏光MINIEV年销近40辆，接着5万余元以内的销售市场雨后春笋般一般，玩命生长发育。

今日，给客户强烈推荐4款5万余元之内的人民级好车。

1、5万余元之内“好车”的开山祖师，宏光MINIEV

参考价2.88-4.86万

NEDC里程数120-170千米

宏光MINIEV有二种续航力版本号车系，NEDC里程数各自为120km/170km。配备的是20kW的后置摄像头电动机，全系列车系仅适用沟通交流慢充，电池充电时间6.5/9钟头！因此选购该车的买车人通常都是有自身的停车位，便于安裝充电桩，不然不建议选购。

也更是由于宏光MINIEV仅适用慢充的特点，阻拦了大城市中沒有标准安裝充电桩的车友选购宏光MINIEV。也更是由于此缘故，在一二线城市中开的了宏光MINIEV的买车人一般情形下是较为颇具的，要了解一个产权车位可可以买10辆宏光MINIEV了。

新手入门版的宏光MINIEV连中央空调也没有，乃至在法式马卡龙版沒有公布时，全系列车系也没有汽车安全气囊。可是这彻底不防碍宏观经济MINIEV的热卖，预购环节订单信息破万，发售后销售量直追特斯拉汽车Model 3，然后就超过特斯拉汽车Model 3长期性霸榜新能源技术销售量第一的部位。

宏光荣誉出品必属精典，好车五菱我本来认为仅仅吐槽，客观事实确是五菱在五万元下列的新能源技术销售市场又打造出了一款好车宏光MINIEV，尽管在续航力驱动力层面主要表现并不出色，可是胜在漂亮游戏性强，再加上司机对宏光MINIEV的潮改，使其持续爆红，具备较强的网络红人特点。

2、又粉又萌又讨人喜欢，思皓E10X

五万元下列版本号，参考价3.99-4.99万（标准型、奋发进取型、经典型性、舒享型）

NEDC里程数150-200千米