特斯拉汽车与大家的恩仇，从没终止！

上年11月份，特斯拉汽车CEO埃隆马斯克称，特斯拉汽车将凭着一款更划算的紧凑掀背车，向欧洲地区新能源电动车销售市场进行新一轮“攻击”。

此外，他还填补道，“现阶段最要我困惑的是咱们的汽车价钱还不够平价。这也是大家急需解决的问题。”

尽管这台“紧凑特斯拉汽车”还未批量生产落地式，但特斯拉汽车所看准的这台“大众车”早已在我国发售了！没有错，它便是上海大众刚批量生产发售的大家ID.3。

三款车系，大家ID.3亮相逐渐

10月22日，上海大众ID.大家族第三款车系ID.3正式上市，新汽车共发布精简版、极智版、初遇版三款车系，和先前发售的新汽车标价相近，市场价范围为159888~173888元。

做为一款纯电动车紧凑SUV，上海大众ID.3是继ID.4X、ID.4X以后发布的第三款ID.大家族商品。因此在设计上，这辆车与先前发售的大家纯电系列产品，或是一脉相承。

最先在外型层面，上海大众ID.3基本上持续国际版车系的设计理念，不论是密闭式的格珊，或是车体前脸可以忽略的logo，都拥有非常好的辨识度。此外，为了更好地提高这辆车的总体气场，新汽车的前包围着还选用了一个窄条灰黑色格珊。

和外型一样，这辆车的内饰也采取了全新升级的电动式化设计理念，包含一个精巧的全液晶仪表盘和升降式的多媒体软件。此外，电子器件换档组织与车内仪表盘连接成一体，可以比较好地节约车里室内空间，总体感受或是很好的。

规格层面，ID.3尺寸分別为4261/1778/1568mm，轮距为2765mm。很有可能有许多好朋友将这辆车与一汽大众的大众高尔夫对比，实际上在车体设置上，这辆车与大众高尔夫的相似之处或是非常高的，但其轮距主要表现会好于大众高尔夫（轮距为2636mm）。

最终便是大伙儿关心的驱动力一部分，因为是家庭用精准定位，这辆车的驱动力并不是这一代车系的主推。新汽车配备了一台后置摄像头电机，至大功率170Ps（125kW），最高值扭力为310N·m。借助容积为57.3kWh的充电电池，这辆车的NEDC综合性里程数为430km，总体看来合适家庭用。