许博

针对工薪家庭而言，一辆划算、精巧，又能达到日常代步出行要求的纯电动车人民车再适合但是了。我是地地道道的上海人针对老北京胡同拥有很深的情感，我期待着某一天开了一辆没声音沒有破坏的新能源汽车逛遍北京市的街头巷尾，静静的赏析这座近百年沉积的现代都市。

北汽汽车EC180做为最极力推荐的人民新能源汽车之一，已经是很早的进入了大家的视线。据猜想，这一款由北汽汽车荣誉出品，精巧的电动汽车价钱也许会在5万余元上下。在同档次设备中这般性价比高的价钱，到底是价廉物美，或是为降低成本而假大空？今日，我就带您一起走进这款北汽汽车EC180一探究竟，聊一聊多少配中间的区别和安全驾驶体会。

在外观设计上，多少配车系还有一个差别便是发动机盖盖的色调，标配车新选用了与车体同色系的设计方案，而豪华版车系则采用了灰黑色引警盖的两色配搭，使白车身看上去给有颇具运动风。但是，北汽汽车很有可能会发布发动机盖盖色调的加装配备，这也算得上为以后发布ARCFOX-1的个性定制干了个埋下伏笔。(预料豪华版版敬请点一下这儿查询《超过心理预期！北汽EC180“国民车”详解》)

在电池充电层面，北汽汽车EC180仅有慢充一种电池充电方法，电池充电至大功率为3.3kW，可应用公共性慢充桩、家庭用慢充桩及其220V/16A手机充电宝给车子电池充电。

提及综合性续航力，在这儿迫不得已多讲一句，尽管官方网提供的综合性里程数数据信息为156km，可是依据EU260的市場主要表现看来，在非冬天行车的综合性里程数通常可以超出官方数据。EC180以D档行车时，最大里程数不小于180km，这针对一款娇小玲珑的电动汽车而言，算得上一个很好的考试成绩了。但是，由于此次试架仅仅短时间感受，没法检测EC180的续航能力，待此车正式上市市场销售后，大家会对其续航能力开展检测。