除开丰田埃尔法、赛纳这种中中大型的MPV车系，丰田汽车集团旗下也是有新手入门的中小型MPV车系，在其中丰田汽车Avanza便是一款主推东南亚地区销售市场的新手入门MPV车系。

各自挂大和丰田车标的第一代Avanza

并且这款车系以前在2007年以大发森雅的名称在中国建成投产，主推10万之内的销售市场。但是因为大知名品牌的名气及其之后五菱宏光这种国产品牌车系的兴起，该辆大发森雅因为销售量缘故很早已停工了。

可是国际版的丰田汽车Avanza一直在持续升级换代，近日，全新升级一代的丰田汽车Avanza早已在国外销售市场正式上市，新款汽车市场价折合RMB9.3万余元起，和中国内地的五菱宏光、五菱凯捷这种车系精准定位基本一致。

对比前第几代车系温和的设计理念，新一代丰田汽车Avanza的外型越来越十分霸气侧漏出众，特别是在前脸一部分。长细的车灯两侧和里侧全是棱角分明的造型设计，配搭上方偏细的进气格栅，看起来很出众。下边则是大嘴巴式的进气格栅，拥有十分大的格珊总面积，视觉冲击很霸气侧漏。

车体侧边也是凸线明晰的设计理念，皱褶式的身材曲线从车灯部位一直向后拓宽到了后尾灯一部分，十分硬实。做为一辆新手入门的MPV车系，该辆丰田汽车Avanza和五菱宏光一样，也是平开启式的后排座汽车车门，并沒有侧滑门。

后尾一部分，后尾灯里侧也是锐利的锐角造型设计，牌照框周边应用了硬实的折边造型设计，后杠造型和前保险杠相映衬，也是用了很健身运动的扰流产品造型设计。

对比霸气侧漏健身运动的外型，新汽车的内饰设计方案这就是看起来平静很多了，仪表台是层级和作用区域规划合理布局很明确的合理布局，应用了一块升降式的中控屏。汽车方向盘造型设计挺别具一格，前座一侧含有敞开式式的置物格。

从第一代车系逐渐，丰田汽车Avanza就一直主推2 3 2的7座合理布局，新一代车系也是这般，是特别适用的家庭用化合理布局，五座情况下第三排坐椅可以折叠式放正，对比232的车座合理布局更为灵便好用。