现如今车市中的购买主力军们在买车时，关键或是注重应用性和合理性，期待车的质量好一些、拿车价钱都不高。也正因而，例如日产轩逸、朗逸、宏光MINIEV那样的型号在汽车交易市场中销售量很高。自然，丰田汽车集团旗下一样也是有达到以上要求的车系，销售量也不错，这款车系便是广汽丰田雷凌，也是咱们接下来的主人公。

丰田雷凌进到中国汽车市场有两年了，在2014年才逐渐在中国市场销售。但是，坐享丰田汽车技术性扶持的雷凌，在发售以后快速获得了购买者的认同，也时常能变成中国A级车销售市场中前十名。在2021年，丰田雷凌的销售量数据信息也非常好，雷凌全系列2021年售出20多万辆。现阶段正在销售的丰田雷凌标价区段是11.38万-15.28万，手握着10万多元就能买一台雷凌。除此之外，雷凌的汽车保值率要比许多竞争对手车系高一些，雷凌的三年汽车保值率做到65.20%，轩逸和大众朗逸的三年汽车保值率分别是57.33%和55.35%，比照起來，雷凌升值一些。

从造型设计看来，丰田雷凌和这一价格的别的车系有一些不一样，这一价格的别的平级车系，广泛仅有一种设计方案，但雷凌却与此同时带来了二种不一样的外型设计风格可选。说白了的双外型，实际上可以用运动版和非运动版来区划。健身运动版本号的雷凌前脸选用了贴近围绕的格珊，但是两边要比正中间更窄一些，并添加银白色的不锈钢装点，进气格栅全熏黑了，并选用较为集中的网格图来添充，感观的确较为健身运动。非运动版本号的雷凌前脸格珊精巧一些，格珊呈显著的梯状构造，进气格栅的添充网格图也更高一些，在气质不错的与此同时，也是有一定的层次感。

尽管说在外观设计上给予2种设计方案，但雷凌的不一样车系规格数据信息并沒有不一样，三围数据信息全是4640/1780/1435mm，轮距是2700mm。单纯性从三围数据信息看来，雷凌和朗逸尺寸数据信息类似，但是雷凌的轮距会比大众朗逸长出12mm。在车里室内空间上，雷凌的后排座脚部室内空间非常宽阔，而且后排座的榻榻米地台突起不高，对后排座正中间旅客脚部室内空间危害并不大。雷凌的后排座坐椅还适用占比放倒，这能拓展雷凌的汽车后备箱的存储工作能力，恰好如今过春节必须置办年货，开雷凌或是非常便捷的。