文 / 我的大地主

尽管在官方宣布以前，长安铃木早已经历了一次次谣传，但是伴随着谣传的愈来愈清楚，北京长安铃木的避谣也愈来愈乏力。因此当9月4日铃木宣布退出我国的新闻被官网确认，并快速攻占车辆圈今日头条以后，大部分人民群众也不感觉诧异，乃至连北京长安的个股也处事不惊，一切都是那麼当然。

可是长安铃木来到今日，仍然让人非常缺憾。

长安铃木现在有多惨

长安铃木创立于1993年，是中国建国最开始的合资企业汽车企业之一，比广州本田、丰田汽车、曰产、通用性、宝马五系、新款奔驰、当代和福特汽车等合资企业汽车企业都早得多。由于占尽主动权，长安铃木迅速开始了跑马圈地块状吃荤的幸福的生活。2003年，长安铃木白车身销量提升10万台；2010年提升20万台，2011年销售量提升22万台，进到领域流行，做到了事业发展的顶峰。

遗憾好景不常，长安铃木迅速由盛转衰持续下降。2012年长安铃木产销量下挫至17万台，2013年进一步跌到不够15万台；2016年销售量再度狂跌至11.5万台；2017年全年度销售量仅为8.6万台。

在铃木退出以前，长安铃木2018上半年度销售量仅有2.4万台，7月份的销售量乃至仅有2,086辆，同期相比狂跌50%，排行早已在50名之外，与比速和力帆这种四五线知名品牌为伴，集团旗下全部主力军车系被风吹雨打而去，而且比较严重亏本，且欠缺振兴的期待。

这就是铃木撤股的题材和缘故。

1元转让金很便宜吗？

长安轿车公示称，企业以1元RMB现钱回收铃木拥有的长安铃木50%股份，回收进行后，长安轿车拥有长安铃木汽车企业100%股份，日本铃木从此退出长安铃木。很多人针对这种1元的价钱大惑不解，那麼看一下接下来的信用卡账单也许便会搞清楚。

截止到2018年4月30日，长安铃木的总资产为453,052万余元，负债总额为480,444万元，具体资产总额为负数，-27,392万余元。再看其经营状况，依据公布材料，长安铃木2017年年销售收入为676,159万余元，亏损8,179万余元，而2018年1-4月其销售收入仅为184,312万余元，亏损11,119万余元。

现阶段看来，长安铃木是一块亏本比较严重、资金链断裂的