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最新款长安奔奔发售:转由铃木代工生产,约4万余元开售

64次浏览| 更新时间 : 2022年01月21日 00:57
来源:互联网

3月20日,2015款新奔奔将在长安铃木加工厂宣布退出,而且公布发售市场价。新汽车在保存目前车系的根基上,还将发布三款更具有人性化的PPO车系及其更具有高性价比的MT舒适版车系。特别注意的是,新汽车将转产至长安铃木合资企业厂的生产流水线生产制造,合资企业代工生产独立,这也是国内汽车业内产生的一次“逆转”。




最新款奔奔增加PPO车系和MT舒适版车型,在其中PPO车系外型添加了大量个性化和健身运动原素,有奔奔-跑道小精灵、奔奔-自由骑士、奔奔-利刃勇士三款主题风格车系可选。驱动力一部分,预估最新款奔奔仍将选用1.4L汽车发动机,至大功率74kW(100PS),最高值扭距达135Nm。传动系统一部分,配对手动式或IMT手自一体变速器。


转产长安铃木加工厂?


2015款长安新奔奔尽管依然选用长安轿车的LOGO,但生产制造加工厂却已发生了更改,新汽车将由北京长安和日本铃木的合资企业加工厂长安铃木代加工。但是将来车子的营销渠道依然是长安轿车的营销渠道。而在之后长安逸动新能源车也转产北京长安PSA。




早在长安铃木以前,长安轿车就因生产能力问题找中外合资企业代工生产。长安逸动电动式版车系便是由北京长安PSA大品牌DS代加工。长安悦翔V3则由北京长安集团公司哈飞汽车代工生产。上年悦翔V3销售量做到了7.75万台,同比增加达到209%,哈飞汽车也从这当中获得一部分盈利。专业人士觉得:长安集团基本建设新产业基地、新厂子要担负非常大的风险性,并且项目投资极大。假如某些商品生产能力不够,而中外合资企业有剩下生产能力,彻底可根据內部融洽。这样一来可以提升单一服务平台车系的市场销售经营规模,又防止办厂的风险性。


为何要长安铃木代工生产?


长安轿车与合资企业小伙伴铃木的生产流水线共享资源,有益于心得分享、更好地发挥区位优势、做到资源分配的提升。且还能一定水平上减轻长安轿车因销售量的稳步增长造成产量不够的问题。




铃木造的新奔奔人性化PPO长什么样?


新汽车将沿用目前车系的总体设计理念,但会对于外型构件添加大量人性化的原素。新汽车将发布奔奔-跑道小精灵、奔奔-自由骑士、奔奔-逐风侠三款主题风格车系,以达到差异顾客的需求。而在2015年后半年,顾客还可依据自己要求,订制合适自身的正品配备。

zhouwei

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