伴随着上海市的外牌宣布进到到“大白天路面方式”，沪牌的需求发生了暴涨，二手车市场的交易量也出現了60%-70%的上涨幅度。现如今获得沪牌最便捷的方式毫无疑问是选购一辆新能源车，大道理大家都懂，但要去贯彻落实并不是一件容易的事。

为什么那么说？原因有以下几个方面。最先很多手持式外牌的顾客费用预算较为比较有限，要不然那时候就立即上沪牌了；次之有的人针对新能源汽车有与生俱来的排斥，感觉花很多钱选购不值。说来说去或是钱搞的鬼，而在以前绝大部分新能源汽车确实不划算。在近几年来，很多知名品牌逐渐意识到新手入门销售市场针对新能源车型的明显刚性需求，设想沪牌 节能型 廉价不便是工薪族朝思暮想的坐驾么，在这个大环境下，一批质优价廉的新手入门新能源车型问世了。

上汽通用五菱宏光--MINI EV

市场价：2.88-3.88万

这几乎是现阶段最划算的新能源车型了，它的发生可以说令人出现意外，刷新了五菱面包车给顾客们模式化的品牌形象，变小后的MINI EV看起来特别的讨人喜欢，相互配合其棱角分明的线框，颇有一种魔性，也合乎现如今国潮品牌的发展趋势。120km-170km的续航力主要表现还可以看得出它对于的恰好是上下班时间的情景，尽管稍显不够，但再看一下2.88万余元的起市场价，倒也就并不是问题了。

比亚迪汽车--e1

市场价：5.99-7.99万

做为比亚迪汽车技术专业电化服务平台产生的物质，尽管精准定位新手入门，但e1仍然配备了奇瑞汽车的关键技术：3合1电驱、3合1髙压电子控制系统。其用电量从30%电池充电到80%只需半小时，充电12分鐘较多可以行车100千米，而305km的续航力尽管不突显，但以比亚迪汽车的知名度可以说基本上可以用足。就算貌不惊人，但假如想买一辆电气设备素养平稳的新手入门纯电车型，e1确实当之无愧。

上汽通用五菱--新宝骏E300

市场价：6.48-8.48万

上汽汽车针对销售市场一向灵敏，新宝骏E300很显然是那类第一眼就印象深刻的车系，神似萌呆的智能机器人造型设计科幻片感十分明显，多种多样色调的喷涂也看起来个性化十足，还有着吸引女生的粉色颜色。但千万别认为它仅仅个花拳绣腿，丰富多彩的配备，305km的续航力主要表现具有了十分的应用性，融合其6.48万余元的市场价，在一线城市内穿行或是甚为特惠的。