近些年，新能源车在我国的发展趋势非常快速，在2019年汽车交易市场自然环境这般严重的情形下，新能源技术车系还能完成同期相比增涨3.9%的考试成绩确实是非常非常好，从这方面也可以看得出新能源技术销售市场的发展前景。但是鉴于现阶段充电桩无法完成全方位普及化，电动汽车的便捷性自始至终比不上汽油车。那这个情况下顾客假如想享有纯电车型产生的便宜应用成本费那应该怎么办呢？《车壹圈》提议可以挑选一辆划算性价比高，高性价比的纯电车型来衔接一下。

即然说起十万元之内的车系，那基本上便是自有品牌了，而自主品牌中的新能源技术比亚迪汽车肯定是一个无法忽略的知名品牌。在比亚迪汽车的新能源车型中，元EV是符合实际要求的，9万不上的起市场价最先在买车成本费上早已是非常划算了。

元EV的外观设计选用了比亚迪汽车大家族的Dragon face设计语言，放到该辆中小型SUV上看起来分外有魅力。此车的车体规格各自为4360/1785/1680mm，轮距为2535mm，归属于较为充裕的中小型SUV规格。动力装置此车配备的是一台至大功率70kW，最高值扭距180Nm的永磁同步电机；另有较高能版可选择，其至大功率为120kW，最高值扭力为280Nm。里程数也是有305km和410km可选择，市区上下班时间代步出行，节省油费肯定是没什么问题的。

一样做为独立知名汽车企业，长安轿车在新能源技术层面也是在大力推广。CS15做为北京长安集团旗下新手入门SUV，一直凭着优质的稳定性和极高的性价备受顾客钟爱，而CS15的纯电版CS15EV一样承继了这一优良作风。顶配不超过10万，这但是物超所值的十万之内的纯电SUV。

北京长安CS15EV拥有很显然的纯电车型标志，例如密闭式的前格珊，汽车标志有一圈深蓝色标示及其无出气口的设计方案等。此车的车体规格各自为4100/1740/1630mm，轮距为2510mm，规范的中小型SUV规格。在驱动力层面，此车配备的一台至大功率55kW，最高值扭距170Nm的永磁同步电机。国家工信部里程数为351km，快速充电半小时就可以得到80%的用电量，算得上在没有便捷的设备上竭尽全力排忧解难独到之处了。这新款车较大的优点不容置疑肯定是价钱，相比标配的元EV，它的里程数也更长。