自打2020年五菱宏光MINI EV的爆红至今，微型汽车销售市场好像一夜之间产生，传统式汽车企业有长安奔奔E-Star、奇瑞小蚂蚁等车系，造车新势力则以零跑T03为意味着。这种车通常拥有呆萌可爱的外型，佐以简易质朴的内饰，根据平价的价钱获得年青顾客的亲睐。

除开现象级的宏光MINI EV以外，欧拉白猫发售之初可以说成稳坐市场细分二把手的部位，颇具艺术创意性的外形和深层捆缚女士交易人群的对策在国内各地屡试不爽，最热卖的351km基本型终端设备特惠后的市场价在6-7万余元，正好卡在了流行年青女士交易水平的極限。

但是，白猫的交易量上年年末至今发生了显著的起伏，无法保持5多万元微型汽车销售市场的垄断性局势，反而是以前并不太被看中的零跑T03从排行榜后才一点一点赶了上去。依据官方数据，零跑T032021年7月的单量早已到达了6540台，超出欧拉白猫6月销售量，但欧拉的白猫一直未发布，不知道是不是疲惫感已至。

放到20年之前，很有可能顾客对零跑汽车还较为生疏，终究她们家以“工科男”不做营销推广为标识，只了解低头刻苦钻研技术性，有现有的经销商计划方案不想用上，从网站构架到电驱总成都市想自身处理，作为造车新势力的一员，不明白如何推销定义，搞不懂股权融资的必要性，不愿意去做线上与线下的各种各样广告推广，一开始大伙儿也不看中。但20年她们的零跑T03发售以后，以商品的一己之力摆脱了这一局势。时下要想买新能源技术小轿车，零跑T03几乎变成了购买者的必考虑到选择项。

就是这样零跑汽车也不满意，一直在持续发布新款车型，乃至为了更好地能够满足女士，还发布了“小泰迪联名款”及其粉红色款。近期发布的T03舒享版也是她们为了更好地能够满足女士的要求发布的新款车型，可选范畴更广了。

零跑T03究竟比欧拉白猫好在哪儿，可以让这一新造车的第二款商品从传统式汽车企业的完善商品手上抢到市场占有率？以顾客最在意的里程数为例子，欧拉白猫351km基本型的续航力早已写在了型号名字里，驱动力来自一组33kWh的三元锂电池，针对一款6千级小轿车而言算得上平淡无奇。而零跑T03舒享版的续航做到了403km，电池电量也是做到了平级第一的41kWh。最重要的是，T03舒享版的充电电池选用了磷酸铁锂电池，达到了期待应用磷酸铁锂电池顾客的要求，对比白猫351km基本型的三元锂电池更为平稳，不易着火发生爆炸，续航能力和安全系数远超敌人。自然，假如要想买三元锂电池，零跑T03也是有三元锂电池可以挑选，还使用了平级小轿车非常少使用的更加安全性、成本费更高一些的液冷方式。