丰田凯美瑞做为丰田汽车集团旗下的旗舰级B级车型，上年拿到185,140辆的醒目销售量考试成绩，紧随在本田雅阁以后。丰田凯美瑞在迈入换代更新换代以后，凭着年青潮流的长相设计方案加上日系车系中很少的舒服乘驾层次感得到在B级销售市场中出类拔萃。

除开丰田汽车的丰田凯美瑞以外，丰田汽车集团旗下也有那么一款以舒服乘驾为主导的B级车型。它便是被称作“换壳奔驰s”的丰田亚洲龙，虽然丰田凯美瑞在往年的销售量数据信息十分醒目，可在近2个月当中丰田亚洲龙也总计销售量达18,558售罄率，现阶段暂住B级车型排名第二的部位。

假如手上抓着充足的费用预算，要想挑选知名品牌用户评价优良、三大件平稳、家庭用舒服的B级车型，坚信丰田凯美瑞和丰田亚洲龙会是非常好的挑选！但针对像够买君那样有选择纠结症的人而言，这两种车系该怎样选择还真的是一个问题。

丰田凯美瑞具体指导市场价在17.98-27.98万，从标价区段看来，丰田凯美瑞与同是日系知名品牌的本田雅阁和天籁有较大的重合度。现阶段在销售市场终端设备丰田凯美瑞仅有不上一万的特惠力度，而本田雅阁和天籁特惠动则有近两至三万之多。由此可见丰田凯美瑞在终端设备特惠沒有放利的情形下还能维持一定的竟争形势，从侧边也反映出丰田凯美瑞在商品用户评价和市场竞争形势有自己的优点所属。

同是B级车的丰田亚洲龙19.98万的发展市场价比丰田凯美瑞空出2万，也许在很多人来看也许一样三大件的丰田凯美瑞是更具备性价比高的挑选。其实不是，丰田亚洲龙无论是在室内空间规格、驱动力校准、配备舒适度都需要比丰田凯美瑞高于大半个等级。更何况在终端设备特惠下丰田亚洲龙也拥有1万 的车价特惠，衡量性价比高和配备主要表现，丰田亚洲龙一样不输受欢迎竞争对手。

2款车系在设计方案造型设计上的所核心的方位不一样，丰田凯美瑞自换代至今就倾向于年青健身运动化的设计构思，最近发布的中后期丰田凯美瑞选用“一车双外型”的设计方案合理布局，为此达到不一样审美观要求的顾客。