据「坐驾参谋长」获知，乘联会公布9月销售量数据信息，在其中B级车市场细分迈入颠覆者——特斯拉汽车Model 3再度以22462辆销售量夺得第一，截止到9月本年总计187730辆，几乎锁住2021年B级车销售量总冠军。

除此之外，本田雅阁略逊一筹，9月销售量17580辆；日产天籁情况非常好，获得15176辆；“长青树”大众帕萨特也夺得13238辆；丰田凯美瑞10660辆，算得上守好了“三剑客”过万台的道德底线。

都说一款车的销售量并不简单相当于产品力，下面咱们就迅速评价一下以上流行B级车，看一下哪新款车更合适你！

坦白讲，若要论应用性，特斯拉汽车Model 3也许是20千级流行B级车中主要表现最烂的。室内空间主要表现一般，续航能力比较有限，配备也是虎头蛇尾，内饰设计方案还十分灭绝人性，但依然没法阻拦年青人对特斯拉汽车Model 3的钟爱。

挑选特斯拉汽车Model 3，好像挑选一款前端的电子设备，在买车人来看，特斯拉汽车Model 3不用传统式的仪表台，不用传统式的汽车配置，高颜值，好玩儿，绿牌不限行，后轮驱动开的爽，交通出行低成本就可以了！

都说广州本田的“魔术师室内空间”称得上业内一绝，本田雅阁也是把这个优越性充分发挥的酣畅淋漓。从统计数据看来，本田雅阁三围尺寸4906x1862x1449mm轮距2830mm谈不上非常出色，但通过有效的制定及其优化结构，让本田雅阁得到了平级较大的乘座室内空间，这儿没一点浮夸，不敢相信的朋友们可以亲自去体会一下。

假如说宽敞的乘座室内空间让本田雅阁越来越更为好用，1.5T汽柴油 2.0L混合动力组成则给不一样要求的消费者带来了更多的挑选。中后期换代本田雅阁取消了1.5T低输出功率版本号，全系列194大马力大功率，家庭用充足；2.0L混合动力一百公里綜合耗油量4.6L，养车费用进一步减少。再再加上白车身配备还算及格，除开用材稍显鸡贼，总体主要表现非常值得毫无疑问。