本田雅阁篇

1.谈起20w上下的车辆大伙儿都是会想起销售冠军本田雅阁，雅阁260奢华，配置了1.5T大功率“地球梦”汽车发动机，最大马力194，最高值扭距260Nm，配置CVT变速箱，十分顺滑换档轻缓（日系CVT并没各位想像中的那麼敏感），在驱动力层面上可以说成家庭用完全没问题，一百公里7秒多的考试成绩十分足够。

外型：在外观设计上也采取了非常漂亮的“大溜背”，作战前脸看起来霸气外露，顺畅的顶棚线框促使全部车的运功气场较为深厚更具有炫酷，再加上剪刀式后尾灯相互配合多边排气管，让车体更为圆润，和上第几代本田雅阁对比健身运动化更强年青了十几岁。

室内空间：空间层面对比就无需多讲什么了吧，在室内空间这一方面日系车一直分派得很及时，车里空间利用率十分大，双层的扶手箱设计方案得十分个性化，后排座室内空间翘起来腿也有两拳的间距，可以说十分足够，汽车后备箱可以学会放下五个以内的旅行箱，达到了您物品多忘不掉的问题。

配备：在硬件配置层面我迫不得已调侃一下本田雅阁的车机系统，机械设备按键式的中控台仿佛一个全新升级的录音机，LED近灯为何要配一个卤素灯泡的远光灯（迷惑行为)，左半液晶仪表盘和右机械设备车内仪表盘相互配合得挺极致，也配置了自动巡航，响应式灯光效果，白车身前后左右雷达探测系统软件，倒车后视，撞击预警信息和应急刹车踏板作用，安全系数在B级车里归属于中等偏上等了。

耗油量：选一款家庭用车油耗是个很重要的问题，百公里油耗平时6、7个上下，跑快速能低到5个油上下，还“不挑食“，喝92号车用汽油，配置56升大机油箱使你快速跑个900km不是问题。

汇总：汽车发动机虽说不上来强大、再加上CTV变速器换档稳定驱动力随时待命，豪华型落地式接近21w上下，性价比高是十分高的，再加上日系车的汽车保值率我们都知道，很强烈推荐大伙儿选购的一辆车，自己也开本田雅阁如今行车了3w千米还没发生过问题，是一款特别好的车。

此次內容就到这儿了，感谢大家收看，下一次我们而言说迈腾。

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