针对很多车辆新闻媒体来讲，年度总结式的大奖评比早已是习惯的美餐，要想在诸多屏蔽掉中出类拔萃确实艰难，因此大家挑选了以更主观性的视觉效果，评比出大家觉得的2021年度车系TOP10。

自然，发布当选名册以前，大家必须申明大家评比的TOP10全是大家主观性的趣味性，期待大伙儿君子和而不同，如果我们挑选你不太喜欢，那请坚定不移的坚信自己的觉得。除开自己喜好，大家也尽可能兼具了小汽车、SUV、MPV，或新能源技术与传统式汽油车，次序彻底依据第一印象而成，先来后到，并无实际排行。

坦克300往往可以变成爆品，与其说非常好的把握住了中国顾客消费观的变化所提供的机遇不无关系，而接着发布大的大城市版车系，则非常好的结合了大量年青顾客的出行需求。

从另一个层面而言，重型坦克300几乎依靠一己之力更改了大家对硬派越野的传统的认知能力，并让硬派越野车越来越兴起。这并不，星光T-X不便是跟随重型坦克300带起來的发展趋势而来吗？

尽管从销售量数据信息看来，2021年总计53473辆的考试成绩看起来谈不上哪些爆品车系，但星越L给市场细分和顾客意识产生的改变则是很大的，最少如今适用星越L的粉丝们和客户可以底气的说：在同档次区段，沒有哪种合资企业SUV可以说综合性产品力比星越L更棒，这也是之前一切一款自有品牌也没有做到的相对高度。

做为有利发布的高档电动车品牌，极氪在现在的4月15日发售了他们集团旗下的第一款车系——极氪001。尽管由于交货、配备等因素造成过许多异议，但毫无疑问极氪001在制定与操纵一部分早已具有了并列传统式豪华车品牌的整体实力，而充分考虑其30万元的市场价（整车感应门、空气悬架系统软件）和智能座舱上的优点，极氪001难以不被排入一切本年度TOP10的前端。

假如说第一代广汽传祺GS8预兆着自有品牌在中国大型的SUV市场细分的团体兴起，那麼第二代广汽传祺GS8则因此代表者自有品牌近些年持续往上发展趋势的成效。对比上一代车系，第二代广汽传祺GS8不但车体规格变大一拳，与此同时在总体层次感、行车质量、舱里室内空间运用、驱动力主要表现上获得了比较满意的发展，而且产品卖点之一的产品造型设计再一次令人觉得意外惊喜。